Bonsoir, je vais bientôt rappeler mon ami qui a acheté un lot de pièces en surplus après la réparation, je lui demanderais des précisions, mais i ne m'avais pas parlé de trafic de pièces, de mémoire une difficulté à avoir la CG en préfecture, suite aux importants travaux.
Je connais très bien le vendeur, un vrai passionné de toutes sortes d'autos, connaissant très bien les Mustang, mais pas encore les Barracuda.
D'ailleur il la présentait comme une 68 jusqu'à l'été dernier, ceci à cause du 8 aplati dans le numéro de série sur la plaque de tableau de bord à G, il croyait que c'était l'année, je lui ai explqiué que c'était un code d'usine Export, celle de Rotterdam, Nekaf. ( le 9 c'est l'année)
Comme j'étais de nouveau acheteur d'une Barracuda et que je prospectais des autos, il a insisté pour que je la lui achète, j'avais le budget mais j'ai refusé, car je ne pouvais pas me faire à l'idée d'avoir une 69 avec un avant de 67....trop de boulot et de complications pour la remettre conforme au millésime, impliquant de changer la face avant, le capot, des ailes avec les feux de gabarit, sans compter le coût de tout ça...
Il a pas mal roulé avec pour la fiabiliser, d'après lui elle a un très bon comportement routier, la mécanique fonctionne très bien, il était ravi de son achat, mais s'installant comme marchand et louant un local, il a préféré la mettre en vente.
La voiture présente correctement mais quand je lis que c'est une belle restauration je tousse un peu...une très bonne auto pour rouler, oui, mais si on se fie aux photos, comme souvent, on se plante....elle a quelques défauts d'aspects, un siège avant à refaire.
Un modèle qui devient rare, un excellent moteur, les prix augmentent doucement mais pas autant que les 70-71 alors le dernier prix qu'il me proposait était un peu élevé je trouve, normal pour un marchand bien sur.
Tu l'as bien achetée dans le show-room de Nanterre ? étais-tu conscient que c'était un mix entre une 69 et un avant de 67 ? elle semble avoir été bien réparée au niveau sécurité mais quand on aime bien ce modèle cette modif peut choquer, ce n'est pas comme changer de roues, ou mettre un allumage électronique, ou un 4-en-1....ce n'est pas juste une calandre ou des feux ar à changer..profites-en bien tout de même, tu ne seras pas déçu...
t'inquietes pas trop, pour une restauration il est courant de se servir de pieces d'occaze . certainement pas de trafic de voitures volées!!! ceux qui les refont sont des passionnés. 
