Fox écrit:


non non non non, je n'remettrais plus les soquettes dans le triangle maudit .... d'ailleurs, j'pars m'exiler à Daytona, hé pi cé tou :dry: :side:

_________________


FBB - Speed is beautiful

Ahh ben là revoilà la p'tite Challenger qui dormait sur Paris et qui, effectivement avait été proposée à la vente ici ...

Bon, ben c'est bien ça !

Bienvenu à bord, donc, et ... oui, c'est vrai que ce look un peu déglingué lui donne un certain charme, terriblement Vanishingpointéen. :P

Bon, le tout étant qu'elle soit fiabilisée mécaniquement, si besoin en était ...

Une de moins pour la France ? Bahh , l'essentiel est quelle soit entre de bonnes mains. Après, ça reste dans la grande famille des amateurs de Mopar ! ;)

K.

_________________

Oui , c'est bien celle qui était dans le 78 à coté de Thoiry, le vendeur américain m'a chiez dans les bottes pour le rdv, sinon elle serait mienne...
Belle acquisition !

_________________
Challenger 70 Import SIMCA

Cadillac Calais 1966, Chevrolet C3500 Cheyenne dually 1990

Fox écrit:


Fox, je suis trop loin donc, avec les intérets, met lui en deux de ma part... :angry: :angry:

_________________
1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

RAF383 écrit:


N'allez pas vous faire mal aux mains,les aminches !un bon coup de genou dans les burnes,rien de tel ...

waohouh
super!
c'est vrai que le look GVQ mais sans être trop esquinté lui donne un sacré cachet

félicitations pour cet achat surtout si tu peux l'immatriculer dans ton pays. car chez nous c'était de toute façon mission quasi impossible

_________________
La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

enoss écrit:


Booarf...Une vieille carte grise de Ford Capri, un sticker Ford sur la calandre et l'tour est joué...:P :P

_________________
We are Anonymous...

enoss écrit:


Merci:) ¨
En même temps c'est pas terminé donc ne vendons pas la peau... le service d'immatriculation me demande des indications de puissance, KW, vitesse etc... pour avoir des données à mettre sur la carte grise, si un membre du MOC a la version idem à la mienne et pouvait me mailer une copie de sa carte ce serait le top puisque c'est une voiture de Chrysler France, mais là j'abuse...:P ... non??? alors ok, si vraiment...:woohoo:

enoss écrit:


Pas si sur que ça:

Anecdote, en 92, mes parents décident de renter en france, en voyage en floride quelques mois avant le retour, il poussent la porte d'un concessionnaire Peugeot (oui en floride!!!)
Et achetent pour la moitié du prix une 405 SRi neuve et une mercedes 71. Les voitures arrivent en France, mais le concessionnaire fait faillite et on reçoit une bagnole neuve... mais sans papier!!!
sans rien, impossible a immatriculer!!! Après 6 mois de bagare avec peugeot france, on se dit "eh merde"... on fait une copie laser d'une ancienne carte grise québecoise, on fait un montage photoshop et avec le certificat de dédouanement et le faux papier... on immatricule la bagnole!!! :P

_________________
1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

bah oui mais là
1 - la chignole est pas neuve
2 - elle est d'un constructeur exotique
3 - rien ne prouve que le vendeur est le propriétaire (puisque sans titre de propriété)
4- ajouter toutes les emmerdes habituelles au bagnoles sans papiers

autant dire que ça fait beaucoup de handicaps pour un pays comme le nôtre

évidamment avec une CG qui traîne par là et un bon jeu de chiffre à frapper, ça change tout :lol:
mais c'est pas une 205, non plus ;)

_________________
La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

Fox écrit:



c'est quoi une carte grise ? et une ford? j'ai une vague idée, mais je prefere ne rien dire...

_________________
.

Hep taxi !!

enoss écrit:
[
autant dire que ça fait beaucoup de handicaps pour un pays comme le nôtre


parfait exemple de redondance:lol:

_________________
.

Hep taxi !!

Salut Tady

La voiture est en Suisse si j'ai bien compris :lol: tu est de quel coins, car moi je suis en Suisse aussi, près de Genève et j'ai la même que toi ;) Alors pour les papiers :)

Tady écrit:


Crois-moi sur parole : NON.

Le top serait des pneus.
Neufs.
Et les polyglas (un seul 'S', tiens), même neufs, n'ont jamais été des pneus...
Les Polyglas sont pires que les Cooper, et pourtant, les Cooper sont à peu près ce qu'on peut trouver de pire.

Les voitures que l'on voit dans les magazines, avec de superbes trains de Polyglas neufs, ne roulent pas avec (enfin, sauf pour descendre de la remorque).

Je confirme !