oops c'est 1D100
- dodgefred
- Mopar spammer

- Messages : 13038
- Inscription : 25 avr. 2007, 09:55
- Localisation : sur la terre planet earth
Re: oops c'est 1D100
Ah j'oubliais pour ceux qui veulent faire la conversion faut refaire la ligne ou une double ligne. Pour monter ces collecteurs il faut virer les goujons des culasses pour les remplacer par des plus longs ou des boulons adéquat... les goujons débouchent dans les passages d'eau donc prévoir un peu de pâte à joint silicone pour étanchéifier le filetage... sinon ça risque de fuir. sur la photo il m'en reste un à virer.
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
if it ain't a mopar it's pure shit
- dodgefred
- Mopar spammer

- Messages : 13038
- Inscription : 25 avr. 2007, 09:55
- Localisation : sur la terre planet earth
Re: oops c'est 1D100
Modification du Ypipe. Et greffe dun ecrou et de la sonde LAMBDA pour le calculateur ECM
Va falloir rallonger les fils jusqu'au catalyseur
et puis comme je pense lever le chassis pour passer le y pipe. 
Va falloir rallonger les fils jusqu'au catalyseur
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
if it ain't a mopar it's pure shit
Re: oops c'est 1D100
Vire moi ce cata en meme temps

- dodgefred
- Mopar spammer

- Messages : 13038
- Inscription : 25 avr. 2007, 09:55
- Localisation : sur la terre planet earth
Re: oops c'est 1D100
Woui bien sur qu'il va virer le Y est une ébauche avant la fabrication en inox avec des tresses souples pour amortir les vibrations.. et puis il y aura une double ligne pour'l' arriere.
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
if it ain't a mopar it's pure shit
- dodgefred
- Mopar spammer

- Messages : 13038
- Inscription : 25 avr. 2007, 09:55
- Localisation : sur la terre planet earth
Re: oops c'est 1D100
Ça touche pas et ça passe très prés( d’où 'l’idée de manchon en tresse souple des fois que.).. je vais modifier la tringlerie de kickdown qui risque de frotter contre l'arriere du collecteur. quitte à refabriquer une bielette.
c'est bon pour cesoir

Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
if it ain't a mopar it's pure shit
- dodgefred
- Mopar spammer

- Messages : 13038
- Inscription : 25 avr. 2007, 09:55
- Localisation : sur la terre planet earth
Re: oops c'est 1D100
J'ai profité des derniers jours de vacances de potes pour un bon coup de main . "le swap de cabine" chez moi ça devient récurant...
Donc depose du clip avant, du capot, deconnexion de la colonne de direction , des freins , du faisceau electrique, c'est fou ce qu'il y a comme pieces sur une bagnole

Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
if it ain't a mopar it's pure shit
- dodgefred
- Mopar spammer

- Messages : 13038
- Inscription : 25 avr. 2007, 09:55
- Localisation : sur la terre planet earth
Re: oops c'est 1D100
Portes enlevées, banquette déposée, avec l'aide de quelques costaud et d'un échafaudage la cabine s'est soudain retrouvée sur élevée; après c'est simple on vire le châssis en le poussant et on remet l'autre tout beau en place. et puis il n'y a plus qu'a la poser en place après une pose dégustation biere maison

Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
if it ain't a mopar it's pure shit
- dodgefred
- Mopar spammer

- Messages : 13038
- Inscription : 25 avr. 2007, 09:55
- Localisation : sur la terre planet earth
Re: oops c'est 1D100
Une fois désaltérés , et le principe du "PONT 4 COSTAUD" éprouvé la cabine se retrouve sur son châssis reste plus qu'a bien la positionner sur ses silent blocs... ce sera facile pour les futurs alignements des éléments de carrosserie
.
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
if it ain't a mopar it's pure shit
- dodgefred
- Mopar spammer

- Messages : 13038
- Inscription : 25 avr. 2007, 09:55
- Localisation : sur la terre planet earth
Re: oops c'est 1D100
Maintenant il y a du taf il faut tout revoir connecter le faisceau, remonter les portes sans scratcher la peinture,
vérifier les serrages j 'ai fait une" check list" afin d'essayer de rien oublier.
En fait j'adore ça c'est comme une grosse maquette à l’échelle 1
De quoi patienter en attendant l arrivée des pièces commandées....

En fait j'adore ça c'est comme une grosse maquette à l’échelle 1
De quoi patienter en attendant l arrivée des pièces commandées....
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
if it ain't a mopar it's pure shit
- bricabroc69
- Mopar addict confirmé

- Messages : 1601
- Inscription : 24 oct. 2013, 18:42
- Localisation : "death" Vallet 44
Re: oops c'est 1D100
cool,
un jour, moi aussi j'en serai au remontage...
un jour, moi aussi j'en serai au remontage...
Dodge Charger 68 383ci 4bbl
- Banshee
- Mopar addict

- Messages : 516
- Inscription : 03 juin 2013, 21:10
- Localisation : Eyguieres dans le 13
Re: oops c'est 1D100
super boulot
-
Scaryced
- Mopar fan confirmé

- Messages : 474
- Inscription : 13 avr. 2016, 10:24
- Localisation : Ardennes 08
Re: oops c'est 1D100
Nickel beau taf
Il me paraît vachement bas ou C'est un effet d'optique
Il me paraît vachement bas ou C'est un effet d'optique
Dodge Charger SE 74 318ci
- bricabroc69
- Mopar addict confirmé

- Messages : 1601
- Inscription : 24 oct. 2013, 18:42
- Localisation : "death" Vallet 44
- Banshee
- Mopar addict

- Messages : 516
- Inscription : 03 juin 2013, 21:10
- Localisation : Eyguieres dans le 13
Re: oops c'est 1D100
Non il a mis des fusées déporté -2"Scaryced a écrit :Nickel beau taf![]()
Il me paraît vachement bas ou C'est un effet d'optique
-
Scaryced
- Mopar fan confirmé

- Messages : 474
- Inscription : 13 avr. 2016, 10:24
- Localisation : Ardennes 08
Re: oops c'est 1D100
ok, ça fait vraiment sympasBanshee a écrit :Non il a mis des fusées déporté -2"Scaryced a écrit :Nickel beau taf![]()
Il me paraît vachement bas ou C'est un effet d'optique
Dodge Charger SE 74 318ci