DODGE CORONET 1968 R/T
DODGE CORONET 1968 R/T
suite à l'acquisition de ma pontiac GTO 1967 l'année dernière et la trouvaille de mon frangin avec sa dodge charger R/T de 1968 full matching, j'avais le projet de dégoter une dodge coronet R/T de 1968.
Chose faite au mois d'avril 2017 dans l'état de New York comme la pontiac et dans un état très satisfaisant sans égaler celui de la GTO présente à la mopar party 2.
Une couleur de carrosserie un peu voyante et pas au top de ma recherche mais correcte à la réception de la voiture cette semaine au Havre et avec le projet futur de la repeindre dans couleur d'origine.
La voiture à subi une restoration assez correcte avec un intérieur d'origine préservé et quelles petites réparations à prévoir comme l'alignement de l'ouvrant de la console centrale, le fermoir de boîte à gants, les jauges en partie hs et d'autres petits détails.
La carrosserie est bien alignée et la peinture a été sur l'ensemble bien appliquée.
Le dessous de la voiture et le chassis sont en bon état.
Côté moteur, le D 440 de 1968 est à sa place mais pas d'origine. Côté boîte de vitesse,automatique trois rapports, les numéros sont proches de la boîte d'origine.
L'ensemble de la voiture est propre et bien chaussée avec des jantes magnum 15x7 pneus 235/70R15 à l'avant et 15x8 pneus 275/60R15 à l'arrière.
Au niveau conduite, c'est un cran au dessus de la pontiac au rapport au poids/puissance.
Des grosses sensations à venir en conduite suite aux deux tours effectués autour de chez moi et surtout avec un freinage très approximatif car quatre tambours sans assistance de freinage comme à l'époque.
Pour résumer, un très beau bruit à l'arrière de la voiture et une sensation de puissance pur à l' accélération....
Chose faite au mois d'avril 2017 dans l'état de New York comme la pontiac et dans un état très satisfaisant sans égaler celui de la GTO présente à la mopar party 2.
Une couleur de carrosserie un peu voyante et pas au top de ma recherche mais correcte à la réception de la voiture cette semaine au Havre et avec le projet futur de la repeindre dans couleur d'origine.
La voiture à subi une restoration assez correcte avec un intérieur d'origine préservé et quelles petites réparations à prévoir comme l'alignement de l'ouvrant de la console centrale, le fermoir de boîte à gants, les jauges en partie hs et d'autres petits détails.
La carrosserie est bien alignée et la peinture a été sur l'ensemble bien appliquée.
Le dessous de la voiture et le chassis sont en bon état.
Côté moteur, le D 440 de 1968 est à sa place mais pas d'origine. Côté boîte de vitesse,automatique trois rapports, les numéros sont proches de la boîte d'origine.
L'ensemble de la voiture est propre et bien chaussée avec des jantes magnum 15x7 pneus 235/70R15 à l'avant et 15x8 pneus 275/60R15 à l'arrière.
Au niveau conduite, c'est un cran au dessus de la pontiac au rapport au poids/puissance.
Des grosses sensations à venir en conduite suite aux deux tours effectués autour de chez moi et surtout avec un freinage très approximatif car quatre tambours sans assistance de freinage comme à l'époque.
Pour résumer, un très beau bruit à l'arrière de la voiture et une sensation de puissance pur à l' accélération....
Dernière modification par HURST le 25 juin 2017, 23:17, modifié 1 fois.
- COUDA
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Re: DODGE CORONET 1968 R/T
Sympa tout ça,met nous des photos....

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Re: DODGE CORONET 1968 R/T
Clair Tonio, pete des tofs sinon jte raconte une blagounette

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Re: DODGE CORONET 1968 R/T
Oooh my goooood !!!!!
Une merveille tout simplement !!!!!! Magnifique !!!!!!
Une merveille tout simplement !!!!!! Magnifique !!!!!!
Dodge Challenger 72'
Re: DODGE CORONET 1968 R/T
ça pour claquer elle claque cette teinte
et d'origine c'est laquelle?
A+
profite mon pote 
A+
Re: DODGE CORONET 1968 R/T
le code couleur de la fender tag est JJ1= méduim gold poly
je joins des photos récentes de cette semaine.
je joins des photos récentes de cette semaine.
Re: DODGE CORONET 1968 R/T
superbe!
Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL
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Coronet 67 500 hardtop 440ci project
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Re: DODGE CORONET 1968 R/T
bravo
belle bete
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Re: DODGE CORONET 1968 R/T
superb belle acquisition ... manque plus qu'un bo truck pour tracter le plateau

Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
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Re: DODGE CORONET 1968 R/T
Magnifique
Elle semble en très bel état d'origine, sans bidouille et bien entretenue
Simple bémol pour le 440 non Hi-perf; si j'en crois sa couleur
Sublime voiture
Elle semble en très bel état d'origine, sans bidouille et bien entretenue
Simple bémol pour le 440 non Hi-perf; si j'en crois sa couleur
Sublime voiture
Re: DODGE CORONET 1968 R/T
merci à tous pour vos posts et votre accueil chaleureux de connaisseurs pour une américaine qui va découvrir les verts pâturages de normandie.
...
Pour le pick up on va attendre un peu que le porte monnaie se remplisse
je joins deux photos des numéros du bloc moteur pour confirmer le D440 HP 2 de 1968
une question aux experts du forum, les numéros et lettre en sur-impression sur le D440 ?
Pour le pick up on va attendre un peu que le porte monnaie se remplisse
je joins deux photos des numéros du bloc moteur pour confirmer le D440 HP 2 de 1968
une question aux experts du forum, les numéros et lettre en sur-impression sur le D440 ?




