Des petites news! Les fusées, bras inférieur et bras supérieurs sont partit au sablage, revenu, apprêtés, les bushings et axes on été montés à la presse sur les bras inférieurs puis peinture pour tout le monde. Je ne sais pas si tout le monde connait, mais je suis tombé sur une peinture de super qualité (mais 12€ la bombe) : la Hammerite, de la super cam et un très beau rendu.
Aussi, je suis super content d'avoir trouvé d'ou vient la fuite d'huile moteur que j'ai depuis que j'ai la voiture : après avoir changé deux fois le joint spi, c'était en fait le plug d'arbre à cames à l'arrière du bloc qui fuit!!
Quelques photos :
























