oldsmobile cutlass 69
Re: oldsmobile cutlass 69
d'apres ce que je sais c'est vrai après faut voir les avis des experts
mais y en a pas des masses en olds ici
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Re: oldsmobile cutlass 69
oui ça semble logique en plus tu me fait peur lolOlds91 a écrit :d'apres ce que je sais c'est vrai après faut voir les avis des expertsmais y en a pas des masses en olds ici
j'envois un mail a mon vendeur immédiatement
après se genre de chose n'est pas spécifique au old's
Re: oldsmobile cutlass 69
c'est sur c'est pas spécifique nos gourous pourront surement t'éclairer 
Re: oldsmobile cutlass 69
tu as bien pris pour olds et pas pour chevy? car le 350 olds comme le 350 pontiac ne sont pas les memes que les chevy malgré que ça soit du GM 
Re: oldsmobile cutlass 69
C est des pistons à basse compression que tu as reçu, moins il y a de creux plus ça compresse. Je suis dans le même bordel que toi, mais j ai tout pris chez Mondellotwister, ils ne font que de l Olds, c est des pros, mais c est pas le même prix... Pour revenir à tes pistons il faut prendre les mêmes que tu avais, sinon perte de puissance et c est dommage 
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Re: oldsmobile cutlass 69
oui c'est bien du oldschris a écrit :tu as bien pris pour olds et pas pour chevy? car le 350 olds comme le 350 pontiac ne sont pas les memes que les chevy malgré que ça soit du GM
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Re: oldsmobile cutlass 69
oui je viens de regardé les cons se sont des 7,9:1Tady a écrit :C est des pistons à basse compression que tu as reçu, moins il y a de creux plus ça compresse. Je suis dans le même bordel que toi, mais j ai tout pris chez Mondellotwister, ils ne font que de l Olds, c est des pros, mais c est pas le même prix... Pour revenir à tes pistons il faut prendre les mêmes que tu avais, sinon perte de puissance et c est dommage
je leurs est envoyer un mail mais je ne sais pas sil bosse le samedi ...
c'est vraiment des boucans c'est américains
j'espère juste qu'elle ne sont pas déjà partis
Dernière modification par Banshee le 29 avr. 2019, 08:43, modifié 2 fois.
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Re: oldsmobile cutlass 69
Cool plein de matos neuf sa donne envie
Bonne chance pour ton souci de piston
Bonne chance pour ton souci de piston
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Re: oldsmobile cutlass 69
... En aucun cas le "dish" (le creux) dans le piston n'ajoute de la cylindré au moteur.Banshee a écrit :le creux fait 23cc par piston cela viens en supplément de la cylindré ?
et en même temps il augmente la chambre de combustion
Le dish n'a pour but que de réduire le taux de compression.
Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL
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Re: oldsmobile cutlass 69
yes après avoir fait le tour se sont des piston 7,9:1makss a écrit :... En aucun cas le "dish" (le creux) dans le piston n'ajoute de la cylindré au moteur.Banshee a écrit :le creux fait 23cc par piston cela viens en supplément de la cylindré ?
et en même temps il augmente la chambre de combustion
Le dish n'a pour but que de réduire le taux de compression.
moi sur ma voiture j'ai DU 10,25:1
j'ai eu le vendeur par mail il ma dit qu'il se sont planté encore ...
il me dit qu'il s'en occupe lundi
fait chier retour au sablage et peinture des pièces châssis c'est pas très grave il y a du boulot aussi
Dernière modification par Banshee le 04 mars 2017, 22:36, modifié 1 fois.
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Re: oldsmobile cutlass 69
salut a tous bon après 2598 mails échange avec le service client de grumpys performance
j'ai enfin reçu mes pistons vendredi matin
donc vendredi aprem j'ai tout porté chez le tourneur
il m'a dit 10 jours pour réalésage du bloc surfaçage des culasse et les sièges de soupapes
donc bientôt réassemblage du moulin
par contre mon tourneur me dit que j'ai fait une connerie car je n'est pas identifier les bielles
il me dit qu'il y a 4 bielles gauche et 4 droite comment peut on les identifié ?
j'ai enfin reçu mes pistons vendredi matin
donc vendredi aprem j'ai tout porté chez le tourneur
il m'a dit 10 jours pour réalésage du bloc surfaçage des culasse et les sièges de soupapes
donc bientôt réassemblage du moulin
par contre mon tourneur me dit que j'ai fait une connerie car je n'est pas identifier les bielles
il me dit qu'il y a 4 bielles gauche et 4 droite comment peut on les identifié ?
Re: oldsmobile cutlass 69
si il y a un forum americain qui existe pose leur la question?Banshee a écrit :salut a tous bon après 2598 mails échange avec le service client de grumpys performance
j'ai enfin reçu mes pistons vendredi matin
donc vendredi aprem j'ai tout porté chez le tourneur
il m'a dit 10 jours pour réalésage du bloc surfaçage des culasse et les sièges de soupapes
donc bientôt réassemblage du moulin
par contre mon tourneur me dit que j'ai fait une connerie car je n'est pas identifier les bielles
il me dit qu'il y a 4 bielles gauche et 4 droite comment peut on les identifié ?
je vais demande a un contact et je te tiens au courant
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Re: oldsmobile cutlass 69
Merci c'est cool je vais essayer de cherché de mon côté mais je me méfie des réponses aussiGaphi a écrit :si il y a un forum americain qui existe pose leur la question?Banshee a écrit :salut a tous bon après 2598 mails échange avec le service client de grumpys performance
j'ai enfin reçu mes pistons vendredi matin
donc vendredi aprem j'ai tout porté chez le tourneur
il m'a dit 10 jours pour réalésage du bloc surfaçage des culasse et les sièges de soupapes
donc bientôt réassemblage du moulin
par contre mon tourneur me dit que j'ai fait une connerie car je n'est pas identifier les bielles
il me dit qu'il y a 4 bielles gauche et 4 droite comment peut on les identifié ?
je vais demande a un contact et je te tiens au courant![]()
Certains ne la connaisse pas mais te la donne quand même lol
Re: oldsmobile cutlass 69
A part le chanfrein sur le pied de bielle qui va du coté du maneton de vilebrequin, si tu n'as pas repéré, il va être difficile de savoir qui allait oùBanshee a écrit :salut a tous bon après 2598 mails échange avec le service client de grumpys performance
j'ai enfin reçu mes pistons vendredi matin
donc vendredi aprem j'ai tout porté chez le tourneur
il m'a dit 10 jours pour réalésage du bloc surfaçage des culasse et les sièges de soupapes
donc bientôt réassemblage du moulin
par contre mon tourneur me dit que j'ai fait une connerie car je n'est pas identifier les bielles
il me dit qu'il y a 4 bielles gauche et 4 droite comment peut on les identifié ?




