french charger daytona number one: remontage

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ouais faut que ce" soiyes" bien fait

T inquiète comme d hab

[Plym' Scamp]

tu soude la tôle sur le dessus de l'autre par bouchonnage
pourquoi pas point de chainette avec les clips a soudure ?

A+

oui la tole d origine est soyer sur le dessus pour eviter la deformation de l aile .

Super intéressent ton boulot de carrosserie, du coup je me pose la même question que gaphi mais sa consiste en quoi de "soyer" ?

[greco]

tu fais une "moulure" dans la tole d'origine de l'epaisseur de la tole et tu viens mettre la tole neuve par dessus cette moulure, du coup ta tole neuve se retrouve a fleur de la tole d'origine

[COUDA]

Avec une pince a soyer. http://www.drivista-shop.com/Pince-a-so ... GwodlEIMhg

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Voila bien résumer

[Plym' Scamp]

Ok je comprend mieux, pas mal et ensuite le jeu entre les deux tôle tu le comble a la soudure ou au mastique ?

[greco]

Soudure meulage mastic de finition

[Plym' Scamp]

Dacc Greco merci pour les explication, je vois que tu est en plein dedans toi aussi ... super boulot ce que vous faite vivement la suite

[BOZ25]

Dacc Greco merci pour les explication, je vois que tu est en plein dedans toi aussi ... super boulot ce que vous faite vivement la suite

ben oui des dingues

[greco]

je ne suis pas encore dedans la petite carrosserie (mais longerons) mais ca va venir

[hemi42]

Elle commence à prendre forme.

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Elle commence à prendre forme.

Merci

Juste pour dire que le patch arrière gauche est près et le corniere d aile sont assemblée parcontre pas de photo

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Dacc Greco merci pour les explication, je vois que tu est en plein dedans toi aussi ... super boulot ce que vous faite vivement la suite

ben oui des dingues

Pourquoi des dingues ? Cest ca une vrai restauration

[dodgefred]

woui et pas du " fast food"

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woui et pas du " fast food"

Ah ah