oui mais ca dépasse le budget helasjp67 a écrit :Plus qu'à trouver quelqu'un pour le ramener du TexasBOZ25 a écrit :ben voilà tout ce que je veux
Ma Road runner 69 383
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Re: Ma Road runner 69 383
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Re: Ma Road runner 69 383
Et peut être un peu de sous pour payer tout cajp67 a écrit :Plus qu'à trouver quelqu'un pour le ramener du TexasBOZ25 a écrit :ben voilà tout ce que je veux
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Re: Ma Road runner 69 383
bon quelque news de ma RR. j'ai trouvé un bruit suspect lors de déceleration une sorte de klonk klonk et j'ai donc cherché à savoir d'où cela pouvait provenir.
premiere étape les croisillons d'entrée de pont. visible pas de déterioration visible, mais peut etre des aiguille HS à l'intérieur et pour ca faudra démonter pour voir le jeu.
puis démontage des roues il se trouve que j'ai du jeu latérale mais aussi dans l'axe verticale et ca pas normal ca sent les roulements HS. sur les conseils de certain d'entre vous on m'a demander de verifier si mon réglage de pont, plus exactement de mes demi arbres étaient correct? chose que j'ai verifier et il se trouvait effectivement que le jeu était trop important qu'il fallait enlever la plaque de maintien de la roue dentée et resserrer le tout dans le sens horaire pour régler le jeu. et avec toute la bonne volonté que j'ai fait preuve je ne trouvait pas cette plaque

on voit d'ailleurs sur la photo la roue dentée mais ou est cette fichue plaque
ben c'est simple il n'y en avait pas j'ai donc commandé ce petit truc anodin qui pourtant vous permet de bloquer le réglage de vos demi arbres. donc c'est chose faite j'ai commandé cette plaque 9.99$
en espérant que la pluie ne s'invite pas ce week end, car je ne peux pas travailler dans mon garage, je suis obligé de faire ça dehors et je vous montrerai tout ça en photos.
premiere étape les croisillons d'entrée de pont. visible pas de déterioration visible, mais peut etre des aiguille HS à l'intérieur et pour ca faudra démonter pour voir le jeu.
puis démontage des roues il se trouve que j'ai du jeu latérale mais aussi dans l'axe verticale et ca pas normal ca sent les roulements HS. sur les conseils de certain d'entre vous on m'a demander de verifier si mon réglage de pont, plus exactement de mes demi arbres étaient correct? chose que j'ai verifier et il se trouvait effectivement que le jeu était trop important qu'il fallait enlever la plaque de maintien de la roue dentée et resserrer le tout dans le sens horaire pour régler le jeu. et avec toute la bonne volonté que j'ai fait preuve je ne trouvait pas cette plaque
on voit d'ailleurs sur la photo la roue dentée mais ou est cette fichue plaque
ben c'est simple il n'y en avait pas j'ai donc commandé ce petit truc anodin qui pourtant vous permet de bloquer le réglage de vos demi arbres. donc c'est chose faite j'ai commandé cette plaque 9.99$
en espérant que la pluie ne s'invite pas ce week end, car je ne peux pas travailler dans mon garage, je suis obligé de faire ça dehors et je vous montrerai tout ça en photos.
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Re: Ma Road runner 69 383
j'en profite que le temps est de la partie pour sortir la caisse (belle caisse
) pour finir mon réglage du train AR
soulevage de la voiture
démontage de la roue et j'en profite pour voir la dimension de mes tambours!!!! ben avec le temps on voit plus rien
et démontage du tambour afin de reperer l'endroit ou je vais poser ma platine de blocage de réglage du train (ou demi arbre)
soulevage de la voiture
démontage de la roue et j'en profite pour voir la dimension de mes tambours!!!! ben avec le temps on voit plus rien
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Re: Ma Road runner 69 383
tout compte fait comme je suis droitier je prends sur la droite montage du tchou tchou
et voilà! 15 minutes de boulot
et j'en profite pour verifier la taille de mes tambours car je ne sais toujours pas ce que j'ai 10.5" ou 11"
et voilà! 15 minutes de boulot
et j'en profite pour verifier la taille de mes tambours car je ne sais toujours pas ce que j'ai 10.5" ou 11"
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Re: Ma Road runner 69 383
donc c'est du 11" merci gaphi
et remontage de la roue qui ma encore laisser des traces aux doigts 
verification coté gauche pareil on voit rien et surtout verification de la largeur des garnitures ( 64mm)
et maintenant une pause avant de jeter un œil sur ma tringlerie qui à vraisemblablement pris un peut de jeu car ça fait deux ou trois fois que je me retrouve comme un con à vouloir démarrer et pod'bal, donc je vais verifier tout ça, puis repause, puis essais routier

verification coté gauche pareil on voit rien et surtout verification de la largeur des garnitures ( 64mm)
et maintenant une pause avant de jeter un œil sur ma tringlerie qui à vraisemblablement pris un peut de jeu car ça fait deux ou trois fois que je me retrouve comme un con à vouloir démarrer et pod'bal, donc je vais verifier tout ça, puis repause, puis essais routier
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Re: Ma Road runner 69 383
Bien,bien....Heu la biere était offerte avec ton kit réglage de pont AR. 
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Re: Ma Road runner 69 383
COUDA a écrit :Bien,bien....Heu la biere était offerte avec ton kit réglage de pont AR.
non c'est en supplément
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Re: Ma Road runner 69 383
verif de la tringlerie RAS, j'ai quand même desserrer la tringle de boite bien mis en P ainsi qu'au niveau du volant, resserré le tout. essais ok.
je pars pour voir mon glonk glonk au niveau du train AR, ca à l'air d'être ok (4kms d'essais). je cale au bout de 500 mètres la vielle n'était pas assez chaude, remet en P pour démarrer ben rien un essais en N!! nikel!!! comprend plus rien peut etre un jeu sur ma colonne, à voir avec le temps
je pars pour voir mon glonk glonk au niveau du train AR, ca à l'air d'être ok (4kms d'essais). je cale au bout de 500 mètres la vielle n'était pas assez chaude, remet en P pour démarrer ben rien un essais en N!! nikel!!! comprend plus rien peut etre un jeu sur ma colonne, à voir avec le temps
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Re: Ma Road runner 69 383
elle est vraiment sublime cette auto bravo
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Re: Ma Road runner 69 383
merci
on fait ce que l'on peut et il y a bien longtemps que je n'y ai rien fait
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Re: Ma Road runner 69 383
Ca prouve que C est une super auto ca m encourage pour la suite si la mienne ce rapproche de celle la alors je crois que je vais vite en tomber amoureuxBOZ25 a écrit :mercion fait ce que l'on peut et il y a bien longtemps que je n'y ai rien fait
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Re: Ma Road runner 69 383
c'est une caisse sympa tu devrait en etre contentby jouk a écrit :Ca prouve que C est une super auto ca m encourage pour la suite si la mienne ce rapproche de celle la alors je crois que je vais vite en tomber amoureuxBOZ25 a écrit :mercion fait ce que l'on peut et il y a bien longtemps que je n'y ai rien fait
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Re: Ma Road runner 69 383
par contre j ai une question bête qui m obsède par ce que sur les photos c est pas flagrant mais ou se trouve la trappe du réservoir d essenceBOZ25 a écrit :c'est une caisse sympa tu devrait en etre contentby jouk a écrit :Ca prouve que C est une super auto ca m encourage pour la suite si la mienne ce rapproche de celle la alors je crois que je vais vite en tomber amoureuxBOZ25 a écrit :mercion fait ce que l'on peut et il y a bien longtemps que je n'y ai rien fait
Re: Ma Road runner 69 383
elle est bien cachée la coquine
A+
pour l'instant tu es froid dans ta recherche 
A+




