VINCENT a écrit :
Tu t'en ai toujours pas remis?, un 340 dans un a body ça arrache plus qu'un 383 dans un B body
non toujours pas,, je m'en souviendrai pendant trèèèèèèès longtemps je pense. Cette sensation de ce faire avaler par le siège lors de chaque accélération, ce jeux important dans le volant, cette impression de mourir a chaque virage de côte sur les petite routes sur les hauteurs de Privas... mon dépucelage en voiture US, c'est grâce a toi finalement....
en 2029 le club auras 40 ans: on vas fêter ça en grande pompe
VINCENT a écrit :
Tu t'en ai toujours pas remis?, un 340 dans un a body ça arrache plus qu'un 383 dans un B body
non toujours pas,, je m'en souviendrai pendant trèèèèèèès longtemps je pense. Cette sensation de ce faire avaler par le siège lors de chaque accélération, ce jeux important dans le volant, cette impression de mourir a chaque virage de côte sur les petite routes sur les hauteurs de Privas... mon dépucelage en voiture US, c'est grâce a toi finalement....
Saint Privat sur la course de cote de l'échelette..... il y a une photo célèbre avec l'hémi de Gérard Sarrazin
Moi je trouve ça bien ça fait kitsch... pour infos les gros flancs blancs sont remplacés le liserés blancs. qui sont supplantés par les lettrages blancs.. c'est très" period correct" un petit peu d'élegance qui classe cette sublime ligne et cette voiture. faut aussi penser à la rendre + citadine pour madame:dance:
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
dodgefred a écrit :Moi je trouve ça bien ça fait kitsch... pour infos les gros flancs blancs sont remplacés le liserés blancs. qui sont supplantés par les lettrages blancs.. c'est très" period correct" un petit peu d'élegance qui classe cette sublime ligne et cette voiture. faut aussi penser à la rendre + citadine pour madame:dance:
