Gear vendors

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jp67
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Re: Gear vendors

Message par jp67 »

chris a écrit :ça court pas les rues, j'en ai une avec son moteur qui va bien et personne n'en veux :(
dans les A512, Il y a les 46RH et les 46RE
les 46RE c'est une gestion électronique de la boite, donc qui va bien avec ton moteur à injection avec un calculateur électronique (et le faisceau qui va avec)

Si on veut garder son moteur à carbu d'origine, il faut une 46RH, gestion hydraulique de la boite,
et ça c'est bien rare aussi ...
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Banshee
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Re: Gear vendors

Message par Banshee »

jp67 a écrit :
chris a écrit :ça court pas les rues, j'en ai une avec son moteur qui va bien et personne n'en veux :(
dans les A512, Il y a les 46RH et les 46RE
les 46RE c'est une gestion électronique de la boite, donc qui va bien avec ton moteur à injection avec un calculateur électronique (et le faisceau qui va avec)

Si on veut garder son moteur à carbu d'origine, il faut une 46RH, gestion hydraulique de la boite,
et ça c'est bien rare aussi ...
a non pas d'électronique dans une voiture comme ca quel horreur !!!!
chris
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Re: Gear vendors

Message par chris »

des 46RH, sur commande je peux en avoir d'ocaz en californie.
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dodgefred
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Re: Gear vendors

Message par dodgefred »

la tu m' interresses on en parle :wink:
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Banshee
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Re: Gear vendors

Message par Banshee »

chris a écrit :des 46RH, sur commande je peux en avoir d'ocaz en californie.
Il faut compté combien ?
chris
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Re: Gear vendors

Message par chris »

il faut que je demande a mon contact
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nono540
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Re: Gear vendors

Message par nono540 »

Y'en a un à 1500 sur ebay et en dessous la queue de boite d'adaptation à 350...sinon 2796 chez classic :wink:
Chal340
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Re: Gear vendors

Message par Chal340 »

Sur Craiglist, je viens d'en trouver une à 300 dols, pis une 2 WD.
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