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MessagePosté: Dim Avr 17, 2016 4:08 pm 
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Pour le silencieux je me tâte sur ce magnaflow
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=11_s
Comme ça avec les deux sorties j'ai juste à le mettre à la place de l'origine et je sors de chaque côté avant les roues ar


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MessagePosté: Dim Avr 17, 2016 5:01 pm 
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il faut sortir derriere le pont sinon ça ne le fait pas avec le reservoir :whistle:

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MessagePosté: Dim Avr 17, 2016 5:35 pm 
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Mince moi qui croyais faire une belle ligne comme je le rêvais étant jeune
Bon bah ça sortira après les roues :?


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MessagePosté: Dim Avr 17, 2016 5:42 pm 
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Bon j'avais une demie heure à tuer donc entraînement sur le capot
Fabrication d'une pastille
Pointage
Remplissage au métal d'apport
Et etamage léger


Fichiers joints:
2016-04-17 18.38.38.jpg
2016-04-17 18.38.38.jpg [ 215.59 Kio | Vu 2035 fois ]
2016-04-17 18.38.55.jpg
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MessagePosté: Dim Avr 17, 2016 6:51 pm 
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DES PTITS TROUS TOUJOURS DES PTITS TROUS :whistle: :whistle: :whistle:

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MessagePosté: Dim Avr 17, 2016 8:13 pm 
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J'ai de quoi m'entraîner
8 sur le capot (plus que 4 )
Et 6 sur l'arrière du toit (je pense qu'il voulait mettre les klaxons sur le toit au début :x ) rebouché par...... du chaterton :x :x


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MessagePosté: Lun Avr 18, 2016 9:26 am 
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c'était pas un prince du tuning l'ancien proprio :evil:


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MessagePosté: Lun Avr 18, 2016 1:13 pm 
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yes le pire c'est que avant de le rencontrer on s'est pas mal parlé au téléphone et au détour d'une conversation le mec me dit qu'il fut un temps il hésitait à se lancer dans le commerce d'américaines !!!

ça aurait fait un escroc de plus dans cette branche qui est déjà très bien fournit !!!
quand tu vois mon toit qui était réparé à la choucroute et au plâtre !!!ou le starter bloqué ouvert ou le coup de tournevis dans le radiateur ou la suppression du calorstat ....... j'en dis que 30% et je pense que j'ai pas encore tout découvert

et le pire c'est qu'il a encore 5 ou 6 autres américaine qui pourrissent et qu'il ne veut pas vendre (mais bon je le travaille au corps pour une qui m'a tapé dans l'œil) j'en dirai plus si j'y arrive....


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MessagePosté: Lun Avr 18, 2016 5:57 pm 
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ça sent la dart ! :whistle:


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MessagePosté: Lun Avr 18, 2016 6:18 pm 
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Pas loin mais pas ça :D


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MessagePosté: Lun Avr 18, 2016 6:32 pm 
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charger :whistle: :dance: :dance: :dance:

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MessagePosté: Lun Avr 18, 2016 9:28 pm 
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Négatif je vais pas faire comme tout le monde , me trouver une charger ou une coronet :D :D :D
Richard était plus proche ça serait une dart convertible
Mais là il va falloir le travailler au corps beaucoup plus longtemps et surtout lui montrer mon travail sur le ram pour finir de le convaincre :D


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MessagePosté: Jeu Avr 21, 2016 1:07 pm 
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super content j'ai trouvé une tirette de starter avec son cable
chez un marchand de tondeuses ....
pour 7.80€

il est déjà passé dans lhabitacle par le passage de la gaine de compteur et j'ai tenté un montage mais faut que je modifie car la tirette est trop dure

petite question pour fred à quoi sert exactement le diaphragme sur le côté?
puis je le virer ou est il utile pour réduire la conso (même si je m'en fou)
car ça serait plus facile pour mon montage


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MessagePosté: Jeu Avr 21, 2016 6:06 pm 
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lorsque tu met un starter portuguais il faut ou acceler pour le mettre ou supprimer la came en plastoc du ralenti acceleré


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MessagePosté: Jeu Avr 21, 2016 8:37 pm 
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Excellent :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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