Je suis en train d’ôter le joint de vitre AR de la mémère, il y un truc qui m'interpelle avec une feuille de sauge j'arrive a couper le joint et a le repousser vers l’extérieur normalement ce joint doit tenir sur la tôle du tour de vitre et sur la vitre elle même et la non est il possible que cela ne soit pas du joint pour cette utilisation
General allemand les lunettes ar sont collées avec de la colle pare brise urethane on passe un coup de primaire sur la partie metallique de la carrosserie et sur la lunette la colle faisant le lien etanche entre les 2 Une fois en place on presse le tout et on maintient avec des ventouses jusqu'a durcissement de la colle declenché par le primaire.
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
s'il fait froid la colle a du mal a secher, par contre le primaire ne fait pas office d'anti rouille mais d'accroche pour la colle et protege la colle des UV car elle n'aime pas, dodgefred je ne crois pas que ce primaire fait reagir la colle
c'est pas ce que dit le fabricant c'est un produit bi composant.... quand je bossais chez mondial parebrise si on ne mettait pas de primaire la colle ne sechait pas histoire vecue
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Je suis en train d’ôter le joint de vitre AR de la mémère, il y un truc qui m'interpelle avec une feuille de sauge j'arrive a couper le joint et a le repousser vers l’extérieur normalement ce joint doit tenir sur la tôle du tour de vitre et sur la vitre elle même et la non
dodgefred a écrit :c'est pas ce que dit le fabricant c'est un produit bi composant.... quand je bossais chez mondial parebrise si on ne mettait pas de primaire la colle ne sechait pas histoire vecue
Peut etre j'ai jamais fait gaffe, je regarderai dans mon garage j'en ai en stock
A titre d'info je viens de regarder sur mon kit colle au garage, voir photo, mais j'ai deja entendu les commerciaux parler de bi composant en parlant de colle a pare brise, peut etre y a t'il deux modeles?