merci c est pas non plus insurmontable c est du taff c est sur mais tous est dispo plus ou moins a prix d or mais on s en sortnono540 a écrit :Projet de malade, bravo Seb pour ton acharnement
french charger daytona number one: remontage
Re: charger daytona
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Re: charger daytona
la bulle viens jusque laCOUDA a écrit :Je suis un peu perdu.Que vas tu mettre à la place de la partie découpé "coffre"?

pour te donner un ordre d idee le coffre est coupé a ça version finale
Dernière modification par charger le 26 janv. 2016, 18:19, modifié 1 fois.
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Re: charger daytona
Ok,c est un détail de carrosserie que j avais jamais remarqué sur la daytona. 
Re: charger daytona
COUDA a écrit :Ok,c est un détail de carrosserie que j avais jamais remarqué sur la daytona.
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Re: charger daytona
arf je sais pas j avoue que au debut j etais peu fiere mais je prends mes marques et on avances plutôt bienBOZ25 a écrit :Putain Seb t'es un grand malade
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Re: charger daytona
Gaphi a écrit :Et pourtant il se soigne le bougre, joli boulot mon gars![]()
A+
merci je fais au mieux
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Re: charger daytona
Il n'y a pas de coffre sur la Daytona ? Je n'avais jamais fait gaffe !
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Re: charger daytona
à priori si, il y en a un quand mêmeFilex a écrit :Il n'y a pas de coffre sur la Daytona ? Je n'avais jamais fait gaffe !
Jean-Philippe
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Re: charger daytona
si si y a bien un coffre de capot moitier plus petit mais il est bien laFilex a écrit :Il n'y a pas de coffre sur la Daytona ? Je n'avais jamais fait gaffe !
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Re: charger daytona
A mon avis:Pour pouvoir basculer sous le spoiler. 
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Re: charger daytona
ça ne change rien çaCOUDA a écrit :A mon avis:Pour pouvoir basculer sous le spoiler.
Sur un clone de de daytona sans ce patch, la malle s'ouvre quand même
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Re: charger daytona
voila la legende dit que l aileron était pour que la menagere puisse ouvrir son coffre ça j y crois que peu c est plus pour l appuis aero a mon avis.si les ingé on pondu ça c est pas pour rien.ELLIOT a écrit :
ça ne change rien çac'est surtout que comme tu le vois, la vitre, enfin le patch de vitre qui vient se mettre dans le chemin de la malle arrière
sinon cette dite malle arrière a le même point de pivot et donc, fait le même arc
Sur un clone de de daytona sans ce patch, la malle s'ouvre quand même
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Re: charger daytona
oui ca c'est une légende, par contre pour lappui aero cest sur , vu à laquelle filaient les caisse en 70 sur les anneaux, je me souviens d'un article (nitro ou v8 magazine) la daytonna ou la superbird je ne sais plus à battu le record de vitesse sur 500 miles avec une vitesse moyen de plus de 190miles /h sur 500miles de course un truc de foucharger a écrit :voila la legende dit que l aileron était pour que la menagere puisse ouvrir son coffre ça j y crois que peu c est plus pour l appuis aero a mon avis.si les ingé on pondu ça c est pas pour rien.ELLIOT a écrit :
ça ne change rien çac'est surtout que comme tu le vois, la vitre, enfin le patch de vitre qui vient se mettre dans le chemin de la malle arrière
sinon cette dite malle arrière a le même point de pivot et donc, fait le même arc
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