Bonjour,

Suite à l'achat d'un nouveau réservoir, voir: http://www.mopar-owners-club.com/index.php?option=com_fireboard&Itemid=82&func=view&id=261329&catid=8
Je me pose une question sur un traitement éventuel (peinture ?) sur le réservoir neuf avant installation.
J'ai acheté un réservoir Platinium Pro chez Rockauto ( http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=4306059&cc=1435912&jnid=424&jpid=0
et dans la description ils disent " peinture contre la rouille et la corrosion. Donc je le monte tel quel ou je passe un coup de blacson en plus?

A+

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Plymouth Fury 1964 318 4 portes Hardtop. ex daily car: 67000km en 6 ans.
Plymouth Fury 1964 318 2 portes Hardtop new daily car....

S'il est déjà peint suivant la couleur j'y mettrais une couche de peinture noir époxy après c'est juste moi :P

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Road runner 383 1969

Bonjour,

J'ai trouvé deux produits qui je pense pourrait convenir:
le premier en pot: http://www.kwasny.com/fr/produits/diy-automobile/spray-tec/protection-bitumeuse/bitumeuse-noire-en-pot/
le deuxième en bombe: http://www.kwasny.com/fr/produits/diy-automobile/spray-tec/protection-bitumeuse/protection-anti-gravillons/

Les deux sont dans les 16 euros chez Autobacs à côté de chez moi.

A+

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Plymouth Fury 1964 318 4 portes Hardtop. ex daily car: 67000km en 6 ans.
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Intéressant comme produit. ;)

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DODGE DART GT HartTop Trip.G M.N 1968 318Ci

Bonjour,

Ils ont été super rapides chez Rockauto, j'ai reçu le réservoir ce matin. Je suis parti acheté le pot de bitume et j'ai traité le dessous du réservoir. Super dur à étaler le produit: ils disent au pinceau mais c'est presque avec le manche du pinceau qu'il faut étaler le produit.
Voici quelques photos.

A+

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Ha ba voilà qui est fait et sur la face coté châssis tu le peint aussi ou tu le laisse brut ?
Question: as tu trouvé le feutre d'appui qui va entre le réservoir et le châssis?

A+ B)

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salut tu as recu ta commande en combien de jours ?

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Dodge Charger SE 1972

Bonjour,

J'ai commandé le réservoir Samedi matin 9h30 (je viens de vérifier) et je l'ai reçu ce matin 10h30 (Mercredi) soit 4 jours. C'est peut-être le fait que j'ai prépayé la tva.

Le réservoir est déjà peint anti-corrosion, le bitume c'est juste pour les gravillons. Le dessus restera tel quel. Le feutre entre le châssis et le réservoir sera celui d'origine. J'ai déjà démonté une fois l'ancien réservoir et le feutre est OK.

Suite demain matin, pour le démontage et remontage.

A+

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Bonjour,

Ce matin, il ne pleuvait pas donc GO.

Voici le réservoir d'origine à sa place.

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Les deux réservoirs côte à côte: je ne vois pas différence. Bizarre bizarre car normalement ce n'est pas la même capacité???

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Voici le nouveau en place. Le blanc en dessous c'ets juste le flash de l'appareil car tout est bien noir.

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J'ai mis 1h30 pour changer le réservoir et le filtre à essence dans le compartiment moteur, ben oui maintenant l'essence sera plus propre.

J'ai mis 10L d'essence pour aller à la pompe, je n'ai pas utilisé l'ancienne essence, elle sera bonne pour ma tondeuse.

Passage à la pompe et là, bonne surprise: j'ai mis 75L donc c'est la même capacité que l'origine. Je n'y comprend rien à moins qu'il existe différents gallons??

En tout cas, pour le moment pas de fuite.

J'ai regardé l'ancien réservoir et je pense que la fuite haute était au niveau de la sonde, plus exactement autour de la sonde: plein de petits trous.

A+

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:woohoo:

gallon US liquid: 1ga = 3.7854 l

gallon UK ou Imperial: 1 = 4.5461 l

source Wiki

A+ B)

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