Elle tue grave !!!!

COUDA écrit:


Non car je venais de la bâcher et de la grimper sur le pont pour faire des contrôles de routine, ça sera pour la prochaine fois, de toute façon mon pote sait à quoi s'attendre, il avait essayé la Barra' avec le 440 et avait "bien" apprécié :lol:

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"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

Blondin écrit:


Elle tuera plus quand je l'aurai vraiment achevée, changé l'aile arrière passager, refait une belle peinture comme celle qui recouvre ton piège par exemple, coller les décos 71 mais avec un gros 512 à la place du 440, remonté les jantes en 18" repeintes en noir métal, remplacé les 2 lignes arrières par les 2 lignes inox qui attendent leur heure et monté les disques & étriers Brembo...là il sera temps de la mettre en vente avant de la pulvériser dans un mur ou autre obstacle improbable ;)

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Jemaz écrit:


Fiabilité, étincelle longue comme un jour sans pain, limiteur de régime, homogénéité avec l'allumeur et la bobine eux aussi MSD ;)

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Un très méchant poisson que voila ! :P
J'ai hâte de voir ça de plus prés, ça doit être un monstre ! C'est pas trop joueur surtout en boite manuelle ? :)
Par rapport à l'ancien 440 tu dois sentir une grosse différence !

Disons que faut modérer ses pulsions en sortie de rond point et franchir les 3000 RPM seulement quand on est sûr de maitriser le bestiau, sinon, coté comportement routier bein c'est pareil :P

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;)



J'ai mis ton aile dans ma Charger :p

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Don't look back ... I'm already ahead of you

69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special

Alors ce problème de flotteur dans le carbu?

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mario écrit:


Gagné, les cuves avaient un peu de merde au fond...pointeau bloqué, carburateur mis en pièces détachées, nettoyé, en cours de remontage...normalement ça devrait craquer ce jour ;)

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Nickel ;)

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Ce mec est un dingue!
Je viens de me taper les 78 pages, c'est juste incroyable! et quel bijou, je suis fan!

Ps: ne vous endormez pas à coté de lui, car si ça lui prend, au réveil il faudra vous appeler "steve Austin"

Ben attaque alors, Nono dis régulièrement que il va bientôt la mettre en vente:)

C est comme d hab., ça coûte rien de demander :P

En attendant de la vendre...ou pas :P , j'ai récupéré mon aile arrière de chez AMD, bien emballé tout ça :)

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Sortie de son écrin, pas une bosse...ouf :) :) :) c'est beau tout ça :woohoo:

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On va pouvoir enfin attaquer cette aile arrière qui était bien fatiguée, lorsque j'avais passé l'auto en carrosserie, je voulais pas y mettre trop de sous donc on avait "caché la merde au chat" :P , quand elle va ressortir de cabine, le niveau de la peinture sera enfin en rapport avec le reste de l'auto ;)

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