TILT STEERING SWAP SUR MON d200

[dodgefred]

Afin de passer un CT tranquille et finir avec les fuites de boitier de DA j 'en ai profité pour monter une colonne avec volant reglable .. ce qui fait un petit plus niveau option et confort;) le démontage/remontage de la colonne est assez simple et ça ne prends que quelques heures...

[dodgefred]

apres changement du joint spy d'entree de boitier ça ne fuit plus :P juste à commander le bon kit de reparation ;)

[dodgefred]

presentation de la colonne mesure pour les bonnes dimensions en75 //80 il ya 2 longueur donc bien monter le bon bas de colonne de direction sinon c'est trop grand et il faut modifier le support de la colonne sous le tableau de bord.....

[dodgefred]

un peu de sport pour monter la colonne faut travailler la tete en bas et c'est pas facile ne pas oublier de rebrancher tous les fils heureusement il y a des detrompeurs pour pas se gourer :P

[dodgefred]

branchement de tous les fils et réglage de la tringlerie du sélecteur de vitesse j'en ai profité pour remplacer quelques ampoules faiblardes par des neuves remontage du tableau de bord ....

[dodgefred]

bon il y a plus qu'a essayer tout ça j''ai monté un neiman tout neuf avec de nouvelles clefs et les canons des serrures de portes seront changés comme ça une seule clef pour tout . c'est cool;) :whistle: maintenant je peux régler la position du volant:whistle: :whistle:

[BOZ25]

genial mais pas mal de taf quand même c' est plus accessible que sur une B body :P

[dodgefred]

oui ça fait pas mal de taf mais ça se fait tranquille il suffit d'avoir toutes les pieces. la prochaine etape sera je l espere aussi aisée;)

[Jemaz]

Good job, alors ton ressenti c'est clairement mieux?

[dodgefred]

le jour et la nuit , faut s'habituer mais la prise en main est bonne. plus besoin de reculer avancer la banquette Lors de la conduite la nuit un leger halo éclaire la grille de l'indicateur de vitesses c'est cool.:whistle:

[Gaphi]

dodgefred écrit:
le jour et la nuit , faut s'habituer mais la prise en main est bonne. plus besoin de reculer avancer la banquette Lors de la conduite la nuit un leger halo éclaire la grille de l'indicateur de vitesses c'est cool.:whistle:

ça le fait après un bon repas aussi hein :lol:

A+ B)

[Jemaz]

Faut faire du sport les gras :whistle: :P

[lilian]

c'est aussi une colonne mopar que tu as monté ? quelle modèle et provenance ?

B)

[dodgefred]

Jemaz écrit:

Faut faire du sport les gras :whistle: :P

t inquietes pas on est pas si" gras" que ça ....on a juste des abdos " grimbergen" option pour les épicuriens :P :whistle: :whistle: :whistle: :pouet: :pouet:

[dodgefred]

lilian écrit:

c'est aussi une colonne mopar que tu as monté ? quelle modèle et provenance ?

B)

la colonne est une mopar de Ramcharger/ w200 d'occase de mon stock... à l origine c'est une colonne fabriqué par SAGINAW jusqu"en 1990 Elle a eté démontée et vérifiée le switch clignotant feux de détresse changé ainsi que le neiman.... le roulement cage a été remplacé par un autre( récupéré sur une potence de vélo trouvé à la déchetterie :P le système de verrouillage et la locking plate manquante emprunté à une colonne de voyager série 1 La prochaine étape sera le cruise control et son switch qui est en commande. Pour infos LES COLONNE TILT FLAMMING RIVER ET AUTRES sont des modèles SAGINAW les codes couleurs des faisceaux sont tous les même chez MOPAR:whistle: :P