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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Mer Sep 09, 2015 12:37 pm 
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g80panthera écrit:
Citation:
Bonjour,

Je pense qu'il faut débrancher et mettre le fil débranché à la masse sur le moteur. A ce moment là, le voyant d'alerte de pression doit s'allumer. Normalement, il est allumé en mettant le contact et s'éteint quand le moteur est en marche.

A+

moi j'ai pas de voyant qui s'allume au démarrage:-/ peut etre ampoule grillée sonde foutu ou fil coupé donc faut que je trouve comment tester tout se bordel!!! :P

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Mer Sep 09, 2015 1:25 pm 
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la même :-/ :-/ :-/

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Mer Sep 09, 2015 1:36 pm 
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lelone écrit:
Citation:
la même :-/ :-/ :-/

ca va pas etre facile à tester:lol:

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MessagePosté: Mer Sep 09, 2015 1:38 pm 
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avec ça ça aide un peu si vous avez ce tableau de bord ""oil pressure ligth" a gauche de la t° d'eau

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MessagePosté: Mer Sep 09, 2015 1:41 pm 
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merci gaphi faudra que je regarde ce week end!

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Mer Sep 09, 2015 1:47 pm 
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Gaphi écrit:
Citation:
avec ça ça aide un peu si vous avez ce tableau de bord ""oil pressure ligth" a gauche de la t° d'eau

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A+ B)

merci

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MessagePosté: Mer Sep 09, 2015 2:20 pm 
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Mais ya pas de quoi :lol:
on est la pour s'entraider hein :pouet:

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MessagePosté: Mer Sep 09, 2015 2:25 pm 
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" dome and panel light" c'est le réglage d' intensité de l’éclairage du tableau de bord ????
faut que je me mette a l'anglais moi :(

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MessagePosté: Mer Sep 09, 2015 2:44 pm 
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Oui c'est ca

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MessagePosté: Ven Sep 11, 2015 6:21 pm 
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Après pas mal de contorsion je crois avoir trouvé la sonde de T° d'eau sur ma pompe a eau entre l'alternateur et la pompe au niveau du tendeur de courroie :lol:
Donc situation différente de toi Lelone ;)

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Ven Sep 11, 2015 8:50 pm 
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Localisation: itinérant actuellement en Nouvelle Calédonie.
Gaphi écrit:
Citation:
Après pas mal de contorsion je crois avoir trouvé la sonde de T° d'eau sur ma pompe a eau entre l'alternateur et la pompe au niveau du tendeur de courroie :lol:
Donc situation différente de toi Lelone ;)

A+ B)

Récupère la RR chez nono demain je profiterai pour voir si c'est pareil .je ferai une tit photo et on comparera.;)

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MessagePosté: Ven Sep 11, 2015 9:51 pm 
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Ah merdouille j'ai oublié de mettre la photo :lol:

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MessagePosté: Sam Sep 12, 2015 2:51 pm 
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Localisation: itinérant actuellement en Nouvelle Calédonie.
Tu as une vue d'ensemble de plus loin

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MessagePosté: Sam Sep 12, 2015 3:19 pm 
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je vais y aller je la poste tataleur:lol:

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MessagePosté: Sam Sep 12, 2015 8:05 pm 
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voilà mon boz le trou on voit le capuchon caoutchouc en dessous de la courroie elle est là :lol:

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