Comme un Shadok...

[nairolf45]

Oh merci Makss pour ces infos, je regarderais aussi.

[Sly l angevin]

makss écrit:

Sly l angevin écrit:

Se serait pas la petite valve sur le cache culbu côté passagé (pour ma Dart Gt en tout cas) des fois que l'on pouille avec force dans un joint...

...non ce ne serait pas la valve sur le cache culbu puisque je te dis que c'est en sortie de collecteur d'échappement.... donc rien a voir.
...ensuite le fait que ta Dart soit une GT n'a rien à voir puisque ça veut dire en gros que tu as les bucket seat, la console centrale avec vitesse au plancher,... GT c'est une finition, pas une option moteur. :whistle:

OK, te faches pas Makss, j'ai bien compris.

Pour info : 3900$ qu'il à payé la Dart en 68, j'te laisse imaginer les options :blink:

[makss]

... la liste des options doit etre longue car je trouve ça cher pour une Dart 318ci. :huh:

[nairolf45]

Ca ressemble à ca le clapet?






Si oui il va vite dégagé et retrouver une position ouverte !


J ai le compartiment très chaud, tout sauf le carbu qui lui est posé sur une câle antichaleur, il fait tellement chaud que le sertissage de la cosse du starter elec se "dessertie" et la cosse se casse !

[makss]

oui c'est ça. ;)

...sinon si tu a trop d'argent, tu peux le re-conditionner.
.
http://www.ebay.com/itm/1975-76-77-78-N ... 0918366293
.
.... perso j'allège, je simplifie, j'élimine.

[nairolf45]

Non non Je suis plutôt du genre "allégeur" :lol:

Merci Max, j ai bonne espoir que ce soit ca mes remontés de chaleurs... :whistle: :lol: