dodge charger 68 vidange

[californiav8]

Hello, j'ai depuis peu ma dodge charger 318ci de 1968 ,je vais y faire une petite révision

vidange de tous les fluides

j'ai quelques questions de base:

pour le moteur 318 huile 15W40 ou 20W50?
pour la bva 3 vitesses c'est bien de la dexron II ?
et pour finir le pont 80W90 c'est bon?

merci de me conseiller, histoire de mettre les bonnes huile au top;)

[BOZ25]

pour l a boite c'est ok dexron II ou III
le pont ok aussi mais si tu as un autobloquant prevois un additif
pour le moteur moi je pense 15/40 c'est bien

[californiav8]

ok c'était juste pour pas me planter merci,

pour le pont j'ai pas vu de carter à démonter ,tout est plein et souder :(

[max]

Pour l'huile tout dépend de l'état du moteur.
Pour bien faire faudrait rouler avec et voir ce qu'elle consomme.
Pour le pont effectivement le seul moyen de vidanger c'est de démonter.
Certains percent et soudent un écrou. Enfin 2, pour remplir aussi évidemment.
Mais perso j'aurais peur de foutre de la limaille dedans.
Le top étant de démonter, et de mettre le bouchon.

[californiav8]

ok pour le moteur je vais essayer la 15w40 dans un premier temps et passerais en 20w50 si bouffe trop,
pour le pont j'ai déja eu le cas sur ma gran torino 72 mais j'avais quand méme un bouchon de niveau/remplissage,
j'avais aspiré se que je pouvais pour vidanger mais c'est chiant!

[BOZ25]

californiav8 écrit:

ok pour le moteur je vais essayer la 15w40 dans un premier temps et passerais en 20w50 si bouffe trop,
pour le pont j'ai déja eu le cas sur ma gran torino 72 mais j'avais quand méme un bouchon de niveau/remplissage,
j'avais aspiré se que je pouvais pour vidanger mais c'est chiant!

Sur ton pont aussi tu as une grosse vis à tête carrée pour faire le plein. Il se situe sur le côté et bien sûr un peut en hauteur (coterie droite)

[californiav8]

ok j'attaque tous ça dans une semaine je vous tiens o jus;)