Chrysler New Yorker 1956

bfabrice974 · Message par **bfabrice974** » 21 juin 2015, 11:01

Tout le monde sur le pont ! j'ai recruté de la main d'oeuvre pour gagner du temps, c'est bon d'avoir des amis et de la famille sur qui compter !

bfabrice974 · Message par **bfabrice974** » 21 juin 2015, 11:02

On allège au maximum, hop plus de portières !

bfabrice974 · Message par **bfabrice974** » 21 juin 2015, 11:03

On cale l'arrière assez haut pour que le châssis puisse sortir

bfabrice974 · Message par **bfabrice974** » 21 juin 2015, 11:05

Et on lève l'avant au palan pour libérer le passage (vous aurez remarqué que j'ai piqué la balançoire des gamins, système D oblige !)

bfabrice974 · Message par **bfabrice974** » 21 juin 2015, 11:06

Et hop un châssis fantôme !

bfabrice974 · Message par **bfabrice974** » 21 juin 2015, 11:08

On cale la caisse sur une ( remorque) pour l'emmener à l'atelier tôlerie.

bfabrice974 · Message par **bfabrice974** » 21 juin 2015, 11:09

Et voilà le châssis, il n'y a plus qu'à se mettre au boulot !

bfabrice974 · Message par **bfabrice974** » 21 juin 2015, 11:11

Fin de chantier, on range tout et on reprendra demain (donc aujourd'hui)

bfabrice974 · Message par **bfabrice974** » 21 juin 2015, 11:12

On en profite pour faire le nettoyage des chromes intérieurs

bfabrice974 · Message par **bfabrice974** » 21 juin 2015, 11:13

bfabrice974 · Message par **bfabrice974** » 21 juin 2015, 11:13

bfabrice974 · Message par **bfabrice974** » 21 juin 2015, 11:14

Le compteur avant:

bfabrice974 · Message par **bfabrice974** » 21 juin 2015, 11:15

Le compteur après (si si, c'est bien le même!):

bfabrice974 · Message par **bfabrice974** » 21 juin 2015, 11:16

Le bloc jauges avant:

bfabrice974 · Message par **bfabrice974** » 21 juin 2015, 11:17

Le bloc jauges après: (toujours le même!)