elle etait dans ma présentation, mais la revoila :unsure:

coté qui fait mal :sick:

Cette couleur peut être beurck:sick: pour certain; moi j'adore je trouve ça classieux :P après un bon rafraîchissement elle va péter du feu de dieu cette tire

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Road runner 383 1969

Elle est canon merci pour les photos:woohoo: :woohoo: :woohoo: je fais des concentrations depuis les années 80, elle me rappelle rien, et à l époque ou elle roulait il y en avait pas beaucoup qui n étaient pas bidouillées, rehaussées etc... Elle était pas dans le milieu je pense;)

dodgefred écrit:


hooollla c'est du chinois pour moi

Tady écrit:



elle etait sur suisse, le peut que je sais elle a plus passer de temps sous une bache, et 17 ans dans un box
elle etait gold avec le toit vinyl blanc, ce qui a pourrie le toit :sick:

Un pro ce dodgefred ;)
Si tu veux j'ai une résistance ballast que je garde en rabe chez moi au cas ou la mienne meurt :lol:

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Chevrolet c'est bien aussi

c'est bon a savoir,;)
je verrais avec cuda440 ce week end si c'est vraiment sa

Merci

:pouet:

Merci a couda 440
tip top elle ronronne :hic:

Alors?? qu'était-ce?

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Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...

oui on voudrait savoir ;)

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

le fameux boitier bleu power qui sert a rien :cowboy:

et oui c’était bien le boitier additionnel qui foutait la merde au niveau de la bobine :angry: 2,3 fils coupés pour nettoyer et remettre le branchement d'origine et feux :lol:
autrement bien surpris par le fait qu'elle démarre bien et tourne rond après tant d'année sans avoir tourné ! plus qu'a lui refaire une belle carrosserie :woohoo:

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Real men drive MOPAR

cuda440 écrit:[/b]

Ça c'est une bonne nouvelle. J'en connais un qui doit avoir la banane

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Road runner 383 1969

Change quand meme ton sucre (resistance ballastre) et prévois un boitier ECU d'avance au cazou sinon tu l'auras dans l ecu :P

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