dodgefred écrit:


Arf dire que FamilyWagon fait 10l avec sont 350 Chevy :dry:

Bon je pourrais dire ce week-end ce qu'il en est. les pneus plus petit à l'avant vont aider aussi à réduire la conso.

J'ai changé les essuie glace hier avec des qu'on trouve chez nous :

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Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

Pour la conso tu pourras dire après trajet, si ton carbu/allumage sont bien réglé ça devrait le faire....

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

dodgefred écrit:


Oui c'est clair ça va être le test là ;)

Bon va falloir que je change les courroies aussi, mais c'est un peu la jungle pour les dimensions
( Clim et pas de pompe à air)

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je me demande si je vais pas monter un filtre comme ça :

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Northcuda écrit:


ça sera le plan n°2, avant d'éventuellement bousillé la face avant, je tente les extracteurs.

Northcuda écrit:


T'inquiète j'ai cherché, et j'ai pas pris chez les compatriotes.
Ce que tu montres, ça ne va pas, les douilles que tu montres la plus grosse fait 19mm,
sur la face avant l'écrou antivol fait 21mm il est de forme ovoïde et fait 27mm au centre.

j'ai trouvé moin cher sur ebay :
http://www.ebay.fr/itm/221601437297?ssP ... 1439.l2649

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Voilà la tête du truc :

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j'ai a peu pres la meme chose sur les jantes de mon crew cab... tu m'en aurais parlé je t'aurais passé l écrou(je l avais sur mon trousseau de clés) avec un peu de chance......:blink:

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dodgefred écrit:


Arf j'ai pas arrêté d'en parler lol

ceci dit, ça m'étonnerait que ça match, ça serait un drôle de hasard.
au pire petite enveloppe à bulle et hop ;)

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en regardant de prés c'est légèrement différent;) ;)

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Tada !

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Enfin :p

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73 D100 California Special

ELLIOT écrit:


:P

moi je dirais ouf ! :lol:

Bon les extracteurs n'ont servi à rien, à part me faire dépenser 90€...

Ensuite il y a les bon mécanos et les moins bon, lui il lui a fallu 1/2 heure....
(Le mécano reconnaît que les versions US sont plus solides que les versions européennes.)

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utilisation efficace du marteau et du burin;)

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dodgefred écrit:


à choc à priori.

Le premier mécano avait tenté ça, mais ça n'avait rien donné...

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De quoi respirer un peut;)

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