Présentation /'/62 Chrysler Newport Town & Country

Pour vous présenter vous, votre auto, ou un projet mécanique personnel dont vous avez envie de nous faire part...
gabo
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Présentation '62 Chrysler Newport Town & Country

Message par gabo »

Bonjour à tous,
Je me présente, David, 39 ans, habitant sur Angers dans le Maine et Loire.
Je me décide à poster pour la première fois sur le forum ma Chrysler Newport Town & country de 1962 que j'ai reçu récemment des states.

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En parallèle, Je suis actuellement à la recherche de spécifications techniques de mon véhicule pour le dossier de la FFVE afin d'obtenir ma carte grise de
collection. Mais voilà, j'ai beaucoup de mal à trouver une réponse sur certains points.

Je cherche à connaitre la puissance fiscale de mon V8 360,8 cu .

Autres points, qui me posent énormément de soucis, c'est le sujet des masses ...
-Masse en charge maximale admissible de l'ensemble dans l' état membre d'immatriculation (en kg)
-Masse en charge maximale admissible du véhicule seul dans l' état membre d'immatriculation (en kg)
Même chose, je sêche complètement ...
J'avais trouvé les thermes "Shipping weight" et "Curb weight" dans une fiche technique sur le net, mais j'ai aucune idée si cela correspond.

Voilà, si une bonne âme pouvait m' aider ou m'éclairer
Merci et à bientôt
David.:)
Chrysler Newport 1962 Town & Country
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dodgefred
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Re:Présentation '62 Chrysler Newport Town & Country

Message par dodgefred »

bonjour et bienvenue avec ton wagon elle est juste superbement magnifique;) tinquietes pas tu auras tes réponses PHIL du boulot pour toi :P
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit :dance:
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Re:Présentation '62 Chrysler Newport Town & Country

Message par jipé »

:woohoo: putain elle est superbe !!! bienvenue , la grande classe ta tire :biere:
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Gaphi
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Re:Présentation '62 Chrysler Newport Town & Country

Message par Gaphi »

Houla pas courant comme bestiau bien belle auto que voilà :woohoo:
son p'tit cul est bien sympathique lui aussi :lol:
Les vitres bleues :woohoo:

A+ B)
ImageImage Image
mrbenou
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Re:Présentation '62 Chrysler Newport Town & Country

Message par mrbenou »

On va mettre mangodart sur le coup!
Ton wagon est superbe.
charger 69 avec 413 cid:en constante renovation....charger rules!
chris
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Re:Présentation '62 Chrysler Newport Town & Country

Message par chris »

salut beau jouet, est tu sur de ta cylindrée car en 62 pas de 360, plutot un BB 361? pour tes masses la premiere en F1 c'est le poids total avec remorque, tu ne trouvera surement pas l'info (ça n'existait pas a l'epoque) le 2e en F2 c'est le poids total autorisé en charge du vehicule seul, ça peut eventuellement se trouver. mais aucune importance si tu ne les as pas.
>>Image
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Re:Présentation '62 Chrysler Newport Town & Country

Message par mopar family »

miam !! un wagon de plus !! ( on en ai a combien la ? 4 ? ) y'a rien de mieux pour cruiser tranquille et destresser !! ;)
Ludo400
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Re:Présentation '62 Chrysler Newport Town & Country

Message par Ludo400 »

Étrangement classe ! Elle en jette bien !
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BOZ25
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Re:Présentation '62 Chrysler Newport Town & Country

Message par BOZ25 »

J'aime pas trop les wagons mais sincèrement celui ci en jette. Bienvenu à toi;)
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joe
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Re:Présentation '62 Chrysler Newport Town & Country

Message par joe »

pfff.!ça claque serieux ton wagon...:blink: rouler avec ça terrible!:woohoo:
mangodart
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Re:Présentation '62 Chrysler Newport Town & Country

Message par mangodart »

Joli bébé, je peux t'aider avec les spécification de mon 58 Plymouth wagon mais le mien est encore un chassis caisse et je ne sais pas si ça se rapproche du tien.
En attendant, regarde ça :
http://oldcarbrochures.org/var/resizes/ ... 1306454609
gabo
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Re:Présentation '62 Chrysler Newport Town & Country

Message par gabo »

Merci pour vos commentaires,
Effectivement, J'ai eu un très gros coup de coeur pour cette caisse.
Pour une première ricaine, je me suis fait plaisir et il était temps pour moi de concrétiser ce projet bagnole qui m'a tant fait rêver.
Pour la conduite, la casquette de marin et le port de la marinière est obligatoire !:) C'est un sacré paquebot mais quel plaisir !

Merci Chris pour tes précisions, je ne suis pas réellement sûr de moi au sujet de la cylindrée. Effectivement, j'ai trouvé sur le net un 361,8 qui équipait ce modèle en 62 mais un autre site indique un 360. Mais tu dois être mieux placé que moi.
Je suis un peu plus rassurer pour cette histoire de masse, j'espère qu'ils ne vont pas titiller la dessus ...
Chrysler Newport 1962 Town & Country
gabo
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Re:Présentation '62 Chrysler Newport Town & Country

Message par gabo »

Mangodart ? de koolest kruzers ? ;)
Ma newport à également un chassis caisse ...
Chrysler Newport 1962 Town & Country
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phil64
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Re:Présentation '62 Chrysler Newport Town & Country

Message par phil64 »

Alors le 361 ci c'est 34 cv fiscaux.
C'est bien le 361 ci (rien à voir avec le small block 360) c'est un big block "B engine", idem au 383 avec un alésage inférieur. Très utilisé dans les années 60 et généralement en carbu 2c. Le tiens fait 265 ch (SAE ...)
-Masse en charge maximale admissible de l'ensemble dans l' état membre d'immatriculation (en kg)
-Masse en charge maximale admissible du véhicule seul dans l' état membre d'immatriculation (en kg)
Tu ne remplis rien !!!!

Ou alors "au pif" sachant que la voiture pèse à vide 1963 kg (6 places) ou 1990 kg (9 places) tu rajoutes 70 kg par personne donc ça donnerait (en 6 places)
Masse maxi adm. véhicule seul (le PTAC en fait) = 2383 kg + 100 kg de bagages = 2483 kg
Pour l'autre demande (PTRA), admettons que tu mettes une remorque de 2 t (on va pas exagérer hein) et ça donne 4483 kg.

En plus ça fait bien des chiffres pas ronds, 2500 ou 4500 ça fait pas administratif ....................
Phil Courant, Pau (64)
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Re:Présentation '62 Chrysler Newport Town & Country

Message par darkdog »

phil64 écrit:
Alors le 361 ci c'est 34 cv fiscaux.
C'est bien le 361 ci (rien à voir avec le small block 360) c'est un big block "B engine", idem au 383 avec un alésage inférieur. Très utilisé dans les années 60 et généralement en carbu 2c. Le tiens fait 265 ch (SAE ...)
-Masse en charge maximale admissible de l'ensemble dans l' état membre d'immatriculation (en kg)
-Masse en charge maximale admissible du véhicule seul dans l' état membre d'immatriculation (en kg)
Tu ne remplis rien !!!!

Ou alors "au pif" sachant que la voiture pèse à vide 1963 kg (6 places) ou 1990 kg (9 places) tu rajoutes 70 kg par personne donc ça donnerait (en 6 places)
Masse maxi adm. véhicule seul (le PTAC en fait) = 2383 kg + 100 kg de bagages = 2483 kg
Pour l'autre demande (PTRA), admettons que tu mettes une remorque de 2 t (on va pas exagérer hein) et ça donne 4483 kg.

En plus ça fait bien des chiffres pas ronds, 2500 ou 4500 ça fait pas administratif ....................
merci phil64!!!!!!!!!! tu vois gabo je t'avais dit que tu trouverais les réponses à tes problèmes........;)

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