72

http://www.mymopar.com/downloads/1972/72SatelliteA.JPG
En haut au milieu
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http://www.classicindustries.com/produc ... d4517.html

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Dart 68 GT hardtop 360ci
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300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL

cool merci mon pote , j'ai bien un schéma électrique moi aussi , pour le bout de câble ,je vais m'en faire un sans problème
mais je trouve pas ou c'est relier sous mon tableau de bort :-/ , en voyant tes cosse sur classic indus ça vas le guider un peu ....

Sur les E-Body et apperemment B-Bodies, tes trois fils qui partent de ton contacteur vont sur le pare feu, les deux extrémités sont pour le contact de marche arrière, celui du milieu est la sécu de boite qui elle va sur ton relais de démarreur

Donc si t as pas ces fils, tu peux démarrer sur n importe quelle vitesse...et aussi t as pas d feux de recul ;)

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Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...

jipé écrit:


je sais pas si toi c'est comme moi mais c'est relié au connecteur du parfeu coté moteur

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Road runner 383 1969

nairolf45 écrit:


t'as tout compris :)

BOZ25 écrit:


c'est pas exactement pareil mais ça ma permis de voir une fiche ou y a rien dessus , donc peut etre que c'est là je vais tester tout ça
merci les copains
;)

jipé j'ai le bout de faisceau et la prise qui se branche sur la boite;)

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

dodgefred écrit:


tu sais que je t'aime vieux machin :lol:
je t'appel

heuuu non MP mon tel a pas aimé un plongeon dans une tine de peinture :lol:

DON'T WORRY mec je m'occupe de ça;)

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reçu ;) :biere:

tu me diras comment tu as fais je veux dire soulevé la caisse que d'un coté , vidangé la boite etc, car le niveau doit etre audessus du contacteur;)

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en fait il me manquait juste le câblage électrique qui vas du capteur a la cloison par feu , j'ai pas changé la sonde

alors tu l 'as monté? :P

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jipé écrit:

Ah oui c'est vraie. Bin si ça marche pas (comme moi) tu me diras comment tu as fait;)

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