Restauration et revente.

[COUDA]

D après ce que je peux lire. Beaucoup d entre vous n hésites pas à changer la teinte de leur véhicule lors de la restauration de celui-ci.Histoire de mettre une teinte qui leur plais.
Perso ça ma toujours freiné pensant que ça pourrait bloquer pour la revente.
Quel sont vos avis et votre expérience ? ;)

[dodge5]

En dehors de l'aspect matching truc bidule, ça change rien, de toute façon y aura toujours des gens pour dire pourquoi tu l'as pas laissé dans son jus-repeinte d'origine-fait une peinture de ouf-en noir mat-en noir brillant etc etc...

[dodge5]

Par experience, j'ai toujours revendu mes véhicules plus cher qu'a l'achat, modifié au non, donc :-/ Dit toi bien que le nombre d'acheteur potentiel qui recherche le modèle que tu vends dans sa couleur d'origine doit se résumé à une poignée, on est en France, faut pas l'oublier (sauf si tu verses dans la deudeuche ou la 4L, là, y a du pointus:woohoo: )

[ELLIOT]

Un vrai passionné n'achète pas une caisse pour faire de l'argent ! ;) Pour moi, ce n'est pas un plus à l'achat. Je m'en fou carrément même ...

Je la peind comme je veux. Bon moi j'ai la chance d'avoir une caisse de ma couleur préférée :p

[olds]

Ben mois je suis pas du meme avis que Dodge 5,, il y aussi plein de gens pointus comme tu dis dans les ricaines qui prefere la teinte d'origine... apres c'est une histoire de gout,, si c'est pour toi et pas dans l'optique d'une revente... et puis il y a des couleurs qui sont plus difficile a vendre aussi....meme si d'origine...

[nico06]

C'est un point de vue bien difficile car il y a le mec qui fait du pognon, le passionné, l'amateur, et les autres....mais il y a toujours un acheteur!!;)

[dodge5]

olds écrit:

Ben mois je suis pas du meme avis que Dodge 5,, il y aussi plein de gens pointus comme tu dis dans les ricaines qui prefere la teinte d'origine...

Bien sur qu'il y en a des gens pointus dans le milieu de la ricaines, mais si on pense revente, faut une clientèle et dans le monde de la collection, ça réduit déjà pas mal le nombre d'acheteurs potentiel de vendre une US, et donc dans ce panel, je pense pas qu'il y ait beaucoup de types qui renoncerai à un achat sous le pretexte que ce n'est pas la couleur matching, tel est le sens de mes propos. Une négoce à la baisse, c'est le plus gros risque:-/

[dodge5]

ELLIOT écrit:

Un vrai passionné n'achète pas une caisse pour faire de l'argent !

Détrompe toi mon cher Elliot, rien ne s'oppose à la passion et au fait de se mettre de l'oseille sous le coude !;) Un gogo se pointe demain avec 20K euros pour ma Dodge, elle est à lui dans l'heure qui suit !(bon, c'est facile, ça n'arrivera jamais !) Après, j'ai pas les moyens de jouer les collectionneurs philantropes, et faire de l'argent avec une caisse signifie plus de frics pour la suivante;) Et pour finir, je n'y entends pas grand chose au monde de la voiture de collection, je connais une dizaine de modèle, je me mélange dans les millesimes et une caisse matching ne m'emeut guère plus que ça, c'est pas mon truc...

[michel]

tant que le changement de teinte est intégral c'est pas un soucis !

[nono540]

dodge5 écrit:

ELLIOT écrit:

Un vrai passionné n'achète pas une caisse pour faire de l'argent !

Détrompe toi mon cher Elliot, rien ne s'oppose à la passion et au fait de se mettre de l'oseille sous le coude !;) Un gogo se pointe demain avec 20K euros pour ma Dodge, elle est à lui dans l'heure qui suit !(bon, c'est facile, ça n'arrivera jamais !) Après, j'ai pas les moyens de jouer les collectionneurs philantropes, et faire de l'argent avec une caisse signifie plus de frics pour la suivante;) Et pour finir, je n'y entends pas grand chose au monde de la voiture de collection, je connais une dizaine de modèle, je me mélange dans les millesimes et une caisse matching ne m'emeut guère plus que ça, c'est pas mon truc...

Je fais miens tes propos ;) , si j'avais pas fait de l'argent sur toutes les autos que me sont passées dans les mains et bein j'en serai pas où j'en suis désormais et jamais je n'aurai pu investir autant de tune dans ma Bel Air (et mes autres pièges), le blé, c'est le nerf de la guerre, y'a pas 1000 façons d'en avoir, soit tu te fais chier à acheter des caisses pas cher, les refaire et les revendre avec un peu de benef, soit t'empruntes, mais ça c'est tricher soit t'en as de base ;)

Après les histoires de teintes d'origine, je me suis jamais soucié de ça sauf pour une corvette 91 qui était vert métal clair qui tirait sur le turquoise (teinte de malade...) et là, pas le choix, fallait la refaire pareil. Sinon, tu fais de la teinte que tu veux en pensant quand même aux conséquences ;) , mon El Camino à compresseur 6/71 était couleur saumon (pour pas dire rose taffiole :lol: ) pas simple à revendre mais j'y suis arrivé quand même car cette auto...elle faisait bander tout le monde :woohoo:

[dodgefred]

FAIRE DU FRIC AVEC UNE CAISSEl les mots magiques.. je suis plus interréssé par les améliorations faite au véhicule.. une peinture totale c'est cool la teinte est general allemand à mon gout et celui qui achete la voiture est emballé par l'ensemble modifs jantes peinture sellerie... on n'achete pas une peinture.... juste une voiture qui nous plait... et comme dit nono la plus value sert à mettre la barre + haut

[COUDA]

Toujours dans le choix des couleurs. Y avait il à l époque des combinaisons de couleurs "imposé" en ce qui concerne:couleur ext avec int et vinyl top ou le choix était libre pour le client.Je ne trouve pas de documents. ;)

[Charger976]

Bien sûr!
Toutes les combinaisons n'étaient pas possibles (même chez les ricains et leurs goûts bizarres, il y avait des limites! :P )

Par exemple combinaisons possibles entre intérieurs et extérieurs pour ma Charger de '71; en fonction des intérieurs toutes les teintes de carrosserie n'étaient pas "available":

[Charger976]

Le v'la l'exemple:

[Charger976]

Par exemple pour le vinyl gris métal D6XA (en haut à droite) tu n'avais le choix qu'entre 3 couleurs extérieures:

GA4: Light Gunmetal
GW3: Brite white
TX9: Black

En farfouillant sur le net, tu dois trouver tout ça (hamtranck historical et autres)