bricabroc69 écrit:

Le problème n'est pas que l'argent mais aussi les priorités des personnes...
Je connais des personnes qui ont 150000e dispo mais ils ne veulent pas les mettre dans une voiture, bien qu'ils aiment les voitures...
On n'a pas cette passion des voitures qui surpasse l'avis et le regard des autres.

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Charger 70\\\\\\\\\\\\\\\/'/ en cours de restauration
Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That\\\/'/s what gets you.

Dans le même genre :

http://www.engineswapdepot.com/?p=4209

michel écrit:


oui j'ais des proches à qui c'est arrivé et la plupart des contrôles fiscaux effectuer sur du particulier sont généralement effectuer suite à une dénonciation (source sur un contrôleur lui même)... la balance a toujours été un mal bien Français .....:angry: :angry: :angry:

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rolling CUDA drag
dart 1965

bah c'est sûr que le concept est difficilement transposable
pas la même mentalité, pas les mêmes goûts etc

cela dit dans ce genre de chantier faut pas se louper. z'avez remarqué qu'ils n'ont rien démonté de vital sur la base moderne, sans aucun doute à cause du multiplexage.

et puis faut dire qu'en France on a pas du tout les même goûts :lol:
pour bosser en centre auto, je peux vous assurer que les fans de personnalisation, ils s'attèlent plutôt sur des 306 hdi, scenic I (j'en ai vu un bleu electrique avec aileron et kit carrosserie l'autre jour: une merveille de design :sick: ) ou Golf. ils ont en général 500€ de budget pour monter 4 jantes en 18" (pneus compris) sur une megane 2 :dry:

bon y'en a des cohérents qui attaque une base sportive (japonaise, gti ou allemande) mais ils sont peu nombreux.

l'autre jour j'en ai eu un qui cherchait, je cite : "des jantes 1er prix pour ma R25" ..... là, on peut mesurer le fossé qui nous sépare des USA:boufon:

le milieu des autos américaines est à part et c'est très bien comme ça. en même temps c'est normal, ces autos n'ont jamais vraiment été diffusées chez nous. c'est un peu comme les milieux d' amateurs de Citroën aux USA. un truc à part dans le milieu automobile.

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

c'est vrais qu'on voit de ces misère de bagnoles tuninguées se balader :sick:

j'adère pas au truc mais un peu de cohérence serait bienvenue :lol:

et en diésel en plus :side:

darkdog écrit:


misère :side: :side:

heureusement que le dénonceur se fait contrôler après , ça lui fait les pieds !

c est ce que j allais dire, les dénonciateurs sont également contrôlé

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In Dodge We Trust !!!!!!!

michel écrit:


les dénonciations sont anonymes les mecs .......faut pas rêver non plus pas couilles les collabos :whistle:

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rolling CUDA drag
dart 1965

sauf qu ils ne controle pas quand ou de loin, quand c anonyme
pour ouvrir un dossier il faut un nom
maintenant ya plus simple vs avez le droit a une fois par an de demander la fiche d imposition de n importe qui au service des impots

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In Dodge We Trust !!!!!!!

darkdog écrit:


bé si , pas de contrôle autrement , sinon ils s'en sortiraient plus avec toutes les dénonciations !

Dans le même genre:StreetCustomsdodge DodgeChallenger:https://www.youtube.com/watch?v=2ze_hQsG68E

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