charger 68 383HP

[Peter]

fanfan écrit:

un street avenger 700/750/770 cfm

Trop gros ....

Tu prends combien en regime max ?

[bricabroc69]

6000 rpm

[ELLIOT]

Un 600/650 cfm devrait suffir alors nan ?

[bricabroc69]

t'es pas au picnic Elliot?

[ELLIOT]

Je pars cette après midi et je loge dans un Ibis à une vingtaine de kilomètres ;) ça évites de faire 10 heures de routes en une journée ! ;) J'éspère qu'on t'y verras ! :whistle:

[bricabroc69]

bin non, je n'y serai pas.
je vois betwin cet après-midi.
on pensera à vous tous!;)

[bricabroc69]

Peter écrit:

fanfan écrit:

un street avenger 700/750/770 cfm

Trop gros ....

Tu prends combien en regime max ?

6000 trs
un holley street avenger 670 ferai l'affaire?

[Peter]

Pour un VE de 100 % ça te donne 664 cfm ! Mais comme aucun moteur atmo n'a un rendement de 100% , en therorie , si avec ta prepa tu atteins les 85% de VE ca te donne 565 cfm .

Donc oui , le 670 cfm avenger irai parfaitement . Sachant qu'ils sont toujours un peu obtimiste sur le debit que peuvent avoir leur carbu ;)

[bricabroc69]

merci Peter.

[bricabroc69]

Du nouveau...
Depuis le temps que je devais le faire, c'est commencé:
- remplacement des silentblocs de bras inférieurs.

[bricabroc69]

.

[bricabroc69]

un peu chiant à faire, faut virer les barres de torsion.
gros coup de bol, elles sont sorties toutes seules, elles sont pleines de graisse et ne paraissent pas bien vielles

[bricabroc69]

du coup, ça se démonte très bien.

[bricabroc69]

l'extraction des silentblocs se fait sans trop de difficultés, (merci FOX).
ils sont bien attaqués!

[bricabroc69]

j'en profite pour microbiller les morceaux pour leur mettre un coup d'époxy