Dossier FFVE
Dossier FFVE
Je suis en train de remplir mon dossier FFVE pour ma Challenger 318 de 70 (VIN JH23G0E.....) et j'aurai besoin d'aide sur les renseignements suivants:
(D.2) Type, variante (si disponible), version (si disponible): CPJH23
(F.1) Masse ne charge maximale techniquement admissible: ???
(F.2) Masse en charge maximale admissible du véhicule en service dans l'Etat membre d'immatriculation (PTAC en kg): ???
(G.1) Poids à vide national: 1588
(J.3) Carrosserie (désignation nationale): CI
(P.6) Puissance administrative nationale: 30
Si un membre à les renseignement d'une Chally 70 318ci, ça m'aiderai rudement bien.
Merci.
(D.2) Type, variante (si disponible), version (si disponible): CPJH23
(F.1) Masse ne charge maximale techniquement admissible: ???
(F.2) Masse en charge maximale admissible du véhicule en service dans l'Etat membre d'immatriculation (PTAC en kg): ???
(G.1) Poids à vide national: 1588
(J.3) Carrosserie (désignation nationale): CI
(P.6) Puissance administrative nationale: 30
Si un membre à les renseignement d'une Chally 70 318ci, ça m'aiderai rudement bien.
Merci.
Re:Dossier FFVE
Alesage : 3,91 inches (99,31 mm)
Course : 3,31 inches (84 mm)
Source : http://www.mymopar.com/enginespecs.htm
Pour le reste je trouve ça bizarre qu'ils demandent ça dans le dossier FFVE
Course : 3,31 inches (84 mm)
Source : http://www.mymopar.com/enginespecs.htm
Pour le reste je trouve ça bizarre qu'ils demandent ça dans le dossier FFVE
- jp67
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Re:Dossier FFVE
J'ai jamais renseigné tout ça ;)
Je pense qu'ils le connaissent le 318,
T'inquiète ils trouveront bien la puissance fiscale qui va bien,
Que tu puisses faire ton chèque a la préfecture :P
Je pense qu'ils le connaissent le 318,
T'inquiète ils trouveront bien la puissance fiscale qui va bien,
Que tu puisses faire ton chèque a la préfecture :P
Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966
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Dodge Coronet 440 1966
Re:Dossier FFVE
Merci Sylvain mais je préférerai avoir directement les cv fiscaux d'une Challenger identique car si je ne passe pas par P.6, il faut d'autres trucs sur le moteur...
Re:Dossier FFVE
C'est un jeu de piste mais ça avance... j'ai trouvé pour (D.2) et (G.1) !
Re:Dossier FFVE
C'est trouvé pour J.3 !! :)
Re:Dossier FFVE
(P.6) trouvé sur le forum !! ;)
Re:Dossier FFVE
J ai péché toute les infos pour la FFVE ici:
http://www.automobile-catalog.com/
Et de plus avec ce site, tu peux faire des comparaisons entre véhicule, plutôt cool ce site. ;)
http://www.automobile-catalog.com/
Et de plus avec ce site, tu peux faire des comparaisons entre véhicule, plutôt cool ce site. ;)
Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...
Re:Dossier FFVE
ok, merci. Je vais aller chercher ce qui me manque ;)
-
Tommy
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Re:Dossier FFVE
en sachant qu il demande ca, pour au final dans mon cas me mettre une charger 383 a 32 ch fiscaux :P
In Dodge We Trust !!!!!!! 
Re:Dossier FFVE
Tant mieux t economise sur la CG lol.
Moi j ai déclaré un 318 j ai la CG 318 et me suis apercu plus tard que c etait un 360... Lol too late...
Moi j ai déclaré un 318 j ai la CG 318 et me suis apercu plus tard que c etait un 360... Lol too late...
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- fanfan
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Re:Dossier FFVE
toujours déclarer le moteur d'origine.
32cv pour un 383, ça va!! normalement c'est 36.
32cv pour un 383, ça va!! normalement c'est 36.
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Tommy
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Re:Dossier FFVE
bah en faite oui j economise klk euros mais en cas d accident grave vu qu ils epluchent tout jsuis pas sur que l assurance tourne pas le dos
In Dodge We Trust !!!!!!! 
Re:Dossier FFVE
36 cv pour mon 383, zavez eu de la chance les gars :)
Re:Dossier FFVE
Tommy écrit:
Cela dit avec un 500ci sous le capot, je suis pas sûr qu'elle tourne pas le dos non plus...:whistle:bah en faite oui j economise klk euros mais en cas d accident grave vu qu ils epluchent tout jsuis pas sur que l assurance tourne pas le dos
Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB
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