Normalement on fait venir des us des voitures plutôt finies mais moi j'ai fait venir de quoi m'occuper un moment....
Il s'agit donc d'une plymouth Duster de 1976 équipée du 6 en ligne en version 225
Quelques photos pour commencer
Maintenant les infos:
Chassis et plancher : RAS, ils sont sains seul 20cm2 sous le pédalier mériterai que je m'en occupe, autant dire que j'ai eu du bol avec une voiture venue de Miami...
Intérieur: il avait l'air propre sur les photos :( en gros les sièges avant ont étés refait, le ciel de toit est à remplacer, la banquette arrière présente bien, elle restera comme çà. Les panneaux de portes et le tableau de bord on était repeins à la bombe donc remplacement ou autre à voir.
Désolé c'est pas la meilleure des photos mais il y aura mieux plus tard
Carrosserie: en apprêt à reprendre entièrement mais peu de mastic cependant pour une américaine. Par contre il manque les joints coffre et portière et les chromes autour des pare-brises semblent mal posés.
Moteur-Mécanique: on sent qu'il y a eu du travail ou des frais (alternateur, démarreur, suspension arrière neuves) mais la direction assistée semble fuir depuis une éternité , le support moteur sont mort et surtout j'ai l'impression qu'aucun boulon n'est vraiment serré enfin il manque le réservoir, la pompe enfin tout ce qui est normalement sous le coffre...
Gros chantier pour moi le faisceau électrique est à reprendre et çà j'ai jamais encore fait....
Voilà voilà pour le bilan, du coup j'ai commencé par un nettoyage de la bête
Je vais poursuivre çà tranquillement puis avec un ami on va démarrer le moteur pour tester les compressions avec de le sortir pour un vrai nettoyage et vérification de ce qui a été fait.
Voilà pour commencer ;)
