Sur ma Challenger 70, 360 AAC perfo et boite 727, le support moteur coté droit est en partie coupé au dessus de la soudure (ça ce voir bien sir la photo).
Mes questions:
- Ce montage est-t-il d'origine?
- Pensez-vous que je puisse le ressouder dans risque si je ne tombe pas la mécanique?

A mon avis tu peux ressouder sans faire tomber la mécanique si tu as la place pour tout bien nettoyer, et vérifier que tu n'a pas un jour de plusieurs mm à combler...
Attention aussi aux divers liquides qui pourraient se promener (huile et essence)...

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Charger 70\\\\\\\\\\\\\\\/'/ en cours de restauration
Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That\\\/'/s what gets you.

va falloir jouer du semi auto;)

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Sinon ce support soudé, ça ne vous choque pas?

Je sens en effet que je vais bien décaper le coin et y passer un coup de semi... Par contre, y'a pas grand place.

Pense bien à tout protéger surtout le silent bloc de triangle inf, ça brûle bien le caoutchouc plein de gras :S , débranche aussi la batterie pour pas envoyer des hautes fréquences dans l'alté, ils aiment pas trop ;) et bon courage, un semi auto avec une petit buse devrait pouvoir se glisser dans le coin, après il reste à comprendre le "pourquoi", c'est plutôt le silent bloc du coté conducteur qui déguste généralement :unsure: le silent bloc a été remplacé par un bout de ferraille ? :blink:

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"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

Oui, j'avais prévu de tout protéger y compris la batterie.

Pour le silent bloc moteur il est plus haut:

Prends ton temps pour éviter que ça chauffe (sinon le bushing du bras inférieur sera mort), protège la pompe à essence qui est juste au-dessus, et demande à quelqu'un d'autre de te surveiller avec une couverture et un exctincteur à portée de main, tu ne verras pas tout avec ton masque...

Facile à dire, mais perso j'enlèverai le moteur pour le faire.
De plus ça te permettra de voir si il y'a d'autres dégâts, et éventuellement de changer ces supports moteurs qui doivent être bien fatigués.

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

C'est pas une mauvaise idéé ça;)

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