
Fury '68 photos du travail effectué
Re:Plymouth Fury III Fast top 1968
Merci tt le monde encore une fois. 

Re:Plymouth Fury III Fast top 1968
J'ai egalement une tof du moulin. Il y a la clim bien qu'elle ne fonctionne plus et qu'elle laisse entendre un tictictic... peu rassurant quant a son état de santé :-/ 

Re:Plymouth Fury III Fast top 1968
Elle est bien conservée cette petite !!!!
Charger 70\\\\\\\\\\\\\\\/'/ en cours de restauration
Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That\\\/'/s what gets you.
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Re:Plymouth Fury III Fast top 1968
Oui très peu de rouille : sur l'aile ARD 

Re:Plymouth Fury III Fast top 1968
Une bosse tjs sur l'aile ARD 

Re:Plymouth Fury III Fast top 1968
Et une perforation à la jonction passage de roue/support batterie 

Re:Plymouth Fury III Fast top 1968
Désolé, je me suis gouré de topic, c'est la vieillerie ! :P
Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop
Trop
Re:Plymouth Fury III Fast top 1968
zoot écrit:
En tt cas ZOOT ta New Yorker sur le parking a l'air magnifique , il y en avait une en vente il y a qlq semaines sur lbc , j'ai hésité mais j'ai préféré aller voir la Fury et quand je suis arrivé devant chez Madness je me suis dis wouah c'est ce qui me plait , ca change vraiment des B et E bodys habituels qui commence à couter un bras.
Avant de me faire des ennemis :massue: , je précise que j'aime beaucoup les B et E bodys , mais après avoir parcourus plusieurs meetings au States et vu la plupart des muscle cars un bon nombre de fois , je confirme que les C-bobys ce font bien plus rare.
0 Fury III Fast Top sur plusieurs meetings d'au moins 100-150 véhicules voir plus :whistle: :cowboy:
??? :blink:Désolé, je me suis gouré de topic, c'est la vieillerie ! :P
En tt cas ZOOT ta New Yorker sur le parking a l'air magnifique , il y en avait une en vente il y a qlq semaines sur lbc , j'ai hésité mais j'ai préféré aller voir la Fury et quand je suis arrivé devant chez Madness je me suis dis wouah c'est ce qui me plait , ca change vraiment des B et E bodys habituels qui commence à couter un bras.
Avant de me faire des ennemis :massue: , je précise que j'aime beaucoup les B et E bodys , mais après avoir parcourus plusieurs meetings au States et vu la plupart des muscle cars un bon nombre de fois , je confirme que les C-bobys ce font bien plus rare.
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Re:Plymouth Fury III Fast top 1968
Rom95 écrit:
Ah enfin quelqu'un qui agrée mes dires forza C body...zoot écrit:??? :blink:Désolé, je me suis gouré de topic, c'est la vieillerie ! :P
En tt cas ZOOT ta New Yorker sur le parking a l'air magnifique , il y en avait une en vente il y a qlq semaines sur lbc , j'ai hésité mais j'ai préféré aller voir la Fury et quand je suis arrivé devant chez Madness je me suis dis wouah c'est ce qui me plait , ca change vraiment des B et E bodys habituels qui commence à couter un bras.
Avant de me faire des ennemis :massue: , je précise que j'aime beaucoup les B et E bodys , mais après avoir parcourus plusieurs meetings au States et vu la plupart des muscle cars un bon nombre de fois , je confirme que les C-bobys ce font bien plus rare.
0 Fury III Fast Top sur plusieurs meetings d'au moins 100-150 véhicules voir plus :whistle: :cowboy:
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
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Re:Plymouth Fury III Fast top 1968
Un beau Cbody de plus ici, bravo pour ton acquisition, elle est très belle :woohoo:
"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967
Re:Plymouth Fury III Fast top 1968
Bienvenu a toi ét ton auto jolie modele
dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona
Re:Plymouth Fury III Fast top 1968
J'ai posté un com' destiné à un autre topic, j'ai rectifié depuis, d'où le com'. ;) :P
Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop
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Re:Plymouth Fury III Fast top 1968
La remise en état commence par le circuit de lave glace que j'ai entierement démonté dimanche car le bocal est bien fissuré sur le dessus et il a des petits trous c'est donc plus une passoire qu'autre chose.
De plus il est litteralement cuit (il s'éffrite) et les durite sont également cuite donc à remplacer. Par contre la pompe a l'air de fonctionner.
J'ai donc acheté un bocal neuf sur Ebay.com c'est un Authentic Restoration , il devrait arriver un peu avant Noel accompagné par un nouveau joint de coffre car ce dernier est lui aussi litteralement cuit.
Ca me fais penser que je vais probablement me faire bien ch..r à l'enlever mais bon , après 46 ans en Californie ya pas le choix.
De plus il est litteralement cuit (il s'éffrite) et les durite sont également cuite donc à remplacer. Par contre la pompe a l'air de fonctionner.
J'ai donc acheté un bocal neuf sur Ebay.com c'est un Authentic Restoration , il devrait arriver un peu avant Noel accompagné par un nouveau joint de coffre car ce dernier est lui aussi litteralement cuit.
Ca me fais penser que je vais probablement me faire bien ch..r à l'enlever mais bon , après 46 ans en Californie ya pas le choix.
Re:Plymouth Fury III Fast top 1968
Bienvenu sur le MOC avec un peu de retard, putain qu'elle est chouette ton auto.
Ça change, félicitation pour ton achat.
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