Alors je vois que certains ici possèdent des Grand Cherokee ZJ.
Ce serait cool de partager nos expériences avec cet engin.
Voici le mien: un 5.9 de 98 qui est mon daily depuis le mois de janvier.
Une super solution pour rouler en smallbloc mopar la semaine:
Injection: démarre au quart de tour par tous temps.
Moteur qui monte en température rapidement (idéal au quotidien)
Fonctionne avec tous les carburants (du 98 au bioétanol).
Engin hyper compact et maniable pour une américaine (4m50 et 1m80 de large - rentre dans les parkings sous terrains).
Hyper confortable et luxueux (au dessus du Dodge équivalent)
Très coupleux et agréable dans la circulation.
Il y en a plein a vendre d'occase pour des prix dérisoires.
Les épaves pour pièces sont très nombreuses aussi.
Le 5.9 Limited n'est sorti qu'une seule année pour cloturer la génération des ZJ.
Il a quelques upgrades mécaniques et de finition intérieure par rapport au 5.2.
Au chapitre des points faibles:
Ce sont des engins assez sophistiqués qui supportent mal un entretient mécanique négligé.
Les pièces ne sont pas spécialement bon marché. Elles sont plus chères que sur nos Mopar anciennes.
Malgré le luxe, la finition est médiocre. On est en plein dans les 90's: Plastique mince mal clipsé partout.
