Bon, il y a pas deux semaine la Coronet cruisait au poil..
La, elle est dans un box, moteur ouvert, sans pistons, les roues arrières par terre, les arbres de roues a la maison.. je ne la reconnais plus :blush: :blush:
C'est un mal pour un bien ! Elle re-démarrera avec deux "gros" disques (c'est pas du 13" mais ca fera l'affaire) à l'arrières, des pistons forgés, et je vais en profiter pour lui faire une petite remise a jour pour l'hiver !
J'attends des pièces d'un peu partout (bateau, avion, la poste..), nouveaux pistons, nouveau boitier de direction, maitre cylindre wilwood, nouveau volant, kit de relocalisation de la batterie.. Va y avoir du taf :) :)
Je vais mettre quelques photos ce week end, ca égaiera un peu le topic !
Je compte bientôt repasser en 19", a priori ce serait du NL motoring, 8.5" a l'avant (245/35/19) et 10" (ou 11" j'hésite :S ) a l'arrière (15mm de ET) avec du 295/30/19.
Ce serait ce modèle la :
900$ frais de ports inclus, plus que correct ! par contre combien la douane va me prendre (colis de 600$) :( :(
Pour ce rendu :
Faute de sousous et d'être sur que ca va passer sans soucis, ca attendra le mois prochain :)
