frfein dodge aspen
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bdaver1983
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frfein dodge aspen
salut a tous voila du nouveau la dodge aspen roule boite de vitesse changer!!!!!
mais actuellement elle freine mais la pédale reste enfoncer.
il faut que je la remonte avec mon pied.
quand je recule la roue arrière cote conducteur reste bloquer
si vous avez une idée ou solution je suis preneur
merci a tous de votre aide!!!!!
mais actuellement elle freine mais la pédale reste enfoncer.
il faut que je la remonte avec mon pied.
quand je recule la roue arrière cote conducteur reste bloquer
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Re:frfein dodge aspen
purge totale!!
regardes aussi si tu n'as pas une fuite quelque par dans le système de freinage.
regardes aussi si tu n'as pas une fuite quelque par dans le système de freinage.
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Re:frfein dodge aspen
et j'imagine que c'est tambour à l'arrière,
voir si une des mâchoire ne reste pas bloquée (pour la roue arrière gauche )
voir si une des mâchoire ne reste pas bloquée (pour la roue arrière gauche )
Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
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Re:frfein dodge aspen
jp67 écrit:
je pencherais plus pour ça à l’arrière et maître cylindre hs ou coupelle retournée...
autre question ,ta roue arrière reste bloquée parce que ta pédale remonte pas et ton circuit est toujours en pression ou est ce qu'elle reste bloquée même si tu remonte ta pédale???
en premier démonte l’arrière et contrôle le niveau d'usure des mâchoires .....
et j'imagine que c'est tambour à l'arrière,
voir si une des mâchoire ne reste pas bloquée (pour la roue arrière gauche )
je pencherais plus pour ça à l’arrière et maître cylindre hs ou coupelle retournée...
autre question ,ta roue arrière reste bloquée parce que ta pédale remonte pas et ton circuit est toujours en pression ou est ce qu'elle reste bloquée même si tu remonte ta pédale???
en premier démonte l’arrière et contrôle le niveau d'usure des mâchoires .....
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bdaver1983
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Re:frfein dodge aspen
j'ai démonter pour regarder tous est correct
je pense que la pédale et rester coincer quand sa a bloquer
qu'est-ce que la coupelle retournée???
je pense que la pédale et rester coincer quand sa a bloquer
qu'est-ce que la coupelle retournée???
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Re:frfein dodge aspen
Ne dis surtout pas ça si tu vas faire un tour au BOB tu vas faire des envieux :P :lol: :lol: :lol:
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if it ain't a mopar it's pure shit
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Re:frfein dodge aspen
bdaver1983 écrit:
sur la photo ce sont les deux joints noir .....et quand c'est trop vieux ils ce retourne et ce coince dans le cylindre voila tu sais tout :whistle:
en ce qui concerne le BOB je peut rien pour toi fait des recherche sur le forum ou sinon certains adepte du club t’initierons mais là je ne peut point pour toi :whistle:
les coupelles sont des joints à levre qui assure l'étanchéité du piston dans le cylindre .j'ai démonter pour regarder tous est correct
je pense que la pédale et rester coincer quand sa a bloquer
qu'est-ce que la coupelle retournée???
sur la photo ce sont les deux joints noir .....et quand c'est trop vieux ils ce retourne et ce coince dans le cylindre voila tu sais tout :whistle:
en ce qui concerne le BOB je peut rien pour toi fait des recherche sur le forum ou sinon certains adepte du club t’initierons mais là je ne peut point pour toi :whistle:
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Re:frfein dodge aspen
pour le BOB alexi je t'expliquerai dans les détails , tu verras ça fait pas mal !
bon un peu au début je suppose :lol: :lol: :lol:
Et pour rebondir sur le sujet le mastervac sert à l'assistance mais il intervient réellement sur le freinage proprement dit ?
bon un peu au début je suppose :lol: :lol: :lol:
Et pour rebondir sur le sujet le mastervac sert à l'assistance mais il intervient réellement sur le freinage proprement dit ?
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bdaver1983
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Re:frfein dodge aspen
je vous rassure je ne vais pas au BOB lol
pour les frein c'est bon faut que je change le maitre cylindre plus de blocage en marche arrière merci a tous ....;)
pour les frein c'est bon faut que je change le maitre cylindre plus de blocage en marche arrière merci a tous ....;)