Tant qu'aucune loi ne m'y oblige, jamais je n'aurai de voiture récente, déjà par rapport à la quasi impossibilité de les entretenir soi-même (Ce qui déjà m'emmerde à faire) mais rien que pour le prix que ça coûte à l'achat. Pourquoi faire un chrome pour un truc dont j'ai rien à foutre et dont on trouve l'équivalent pour moins de mille euros ? Le boncoin regorge de bonne affaire à peau de balle, ce qui te laisse du pognon pour vivre autre chose que le simple fait d'être socialement "comme tout le monde". Dans le fond, c'est vachement économique d'être original ! :P

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Hep taxi !!

le top: meca récente, moteur, boite, freins etc etc.. dans une caisse 'ancienne ce qui reste original! et utilisable en daily :P

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

bah y'en a des biens qu'on peut entretenir soi même. faut chercher un peu.
le principe est toujours le même (vidanges / filtres), les freins y'a pas de difficultés particulières.
c'est plus pour les grosses réparations que ça peut être chiant.
niveau éléctrique en revanche c'est "touche pas à ça p'tit con" à cause du multiplexage.
après y'en a des plus ou moins bien pensées; comme par exemple sur certaines renault avec le démontage de la garniture d'aile avant pour remplacer le filtre à gas oil ou peugeot, certains hdi sont très chiants aussi.

j'ai racheté une Tatayoyo de 2010 en familliale; c'était la plus cohérente pour nous (chaîne de distri, un 2L pas trop poussé, de la place, maintenance à prix raisonnable et la meilleure fiabilité possible)
bon, c'est mou, c'est pas un canon esthétique, mais la remise à zéro se fait sans valise de diag. la vidange est pas plus compliquée que sur ma golf2, sauf filtre à gas-oil mal placé, mais ça se fait.
pour madame c'est parfait.

moi je me contente de ma fidèle golf de 88 pour aller bosser et naviguer à droite et a gauche. un bonheur à bricoler (distri en quelques heures).

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

le tout je pense est de cibler son utilisation, et oui on y reviens encore...

Moi par exemple je fait 2000 a 3000km par an, boulot-sorties.
donc deja diesel t oublie et puis ca pue :sick:

reste les essence:
-Moderne: rentabilité essence élevé, prix pièces élevé, main d œuvre élevé, look pas top.
-Ancienne: rentabilité essence nul, prix pièces moyen, main d œuvre pas cher, look tip top.

Donc pour ma part je pense sincèrement que c est du pareil au même ( dans mon cas de 2000 a 3000km/an ), et entre nous soit dit je prefere payer de l essence et rouler que payer un entretien chez mAUDIt et avoir la meme daube que tout le monde qui ne me fera pas bander a chaque sortie...

Apres vaste debat selon les utilisation

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In Dodge We Trust !!!!!!!

entendons nous bien, je suis d'accord avec toi :boufon:

pour mes trajets boulots - cabotage dans le coin ( +/- 6000km par an) je suis pareil. j'ai une auto de 26 ans qu'on m'a donné . elle remplit parfaitement cette fonction et elle simple à entretenir.
je ne sais pas si tu as des enfants mais ça ajoute des éléments au cahier des charges, faut qu'elle soit un minimum pratique pour par exemple emporter les vélos pour les sorties de l'école.

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http://www.leboncoin.fr/voitures/693895021.htm?ca=10_s

quand tu as des gamins tu prends ça :P

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Road runner 383 1969

ou ça :
http://www.leboncoin.fr/voitures/709682119.htm?ca=10_s

:lol:

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Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

jp67 écrit:


ça c'est bon :P

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Bon aller je balance l'info, je suis sur ça actuellement :



il doit être récupérer ce soir normalement, ensuite faut le faire venir ;)

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J'adore tu as d'autre photo jp?

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Ah cool ce petit van ,tu pourras dormir dedans lors des rassemblements. ça fait un plus, 5 places?

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dodgefred écrit:


C'est un peu l'idée ;)

7 places dont 4 "captain chair" avec un 318.


BOZ25 écrit:


J'ouvre un autre post ;)

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BOZ25 écrit:


ce break n'est plus a vendre !! y'a ma moitié qui a versé des ares et récup le carton , c'est lui mon futur daily driver ; je le récup début octobre :)

Super il y en a de la place la dedans;)

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et pour descendre a rivanazzano , au top pour tous le barda , les pneus , la copine de ma femme ect ect :lol: :lol: