Demi-molle
Re:Demi-molle
Bon....Pourvu que ça se tasse, parce que là, niveau confort, c'est tout simplement...ATROCE !!! En trente bornes, j'ai plus de dos !!! Pour la tenue de route, c'est trop haut, et à la coupure des gazs (En bourrant bien sur !) la caisse se barre sur la droite, étrange sensation, mais ça, c'est rien.......Je ne peux plus atteler la caravane, même le coffre chargé et moi sur la flèche, c'est 20 cm trop haut, et les chandelles arrières sont à 6-7 cms du sol, et je parle pas de l'inclinaison de la caravane...:-/ :-/
Re:Demi-molle
Peut-être qu'en démontant le lame supplémentaire ça redeviendrait normal non ;)
"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967
Re:Demi-molle
Euh oui exactement , je pense que la lame suplémentaire à été de trop dans votre élan de boucherie .............. de tout facon c'était courru d'avance avec un tas de goret comme vous .
Nan le rebandage lui semble avoir été bénéfique mais la lame en plus hmmm faites cela coté par coté enlevez la lame suplémentaire et cela devrai deja bien revenir .
Nan le rebandage lui semble avoir été bénéfique mais la lame en plus hmmm faites cela coté par coté enlevez la lame suplémentaire et cela devrai deja bien revenir .

Re:Demi-molle
On va voir comment qu'on fait demain... parce qu'on a plus que demain :S Après, départ pour Clastres :lol:
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tjhooker
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Re:Demi-molle
Ben je vois pas ou est le problème...
Il suffit de rehausser la caravane ! :lol:
Il suffit de rehausser la caravane ! :lol:
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Kryss
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Re:Demi-molle
tjhooker écrit:
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:P :P :PBen je vois pas ou est le problème...
Il suffit de rehausser la caravane ! :lol:
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tjhooker
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Re:Demi-molle
genial ! :P
Re:Demi-molle
Pour la caravane... c'est finalement pas trop grave... enfin ou peu modifier le crochet... c'est plus la tenu de route !
On va voir ça !
On va voir ça !
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Re:Demi-molle
Au cas ou j'ai encore mes lames de Barracuda d'origine qui doivent trainer dans la laine de verre au grenier mais montage possible ou pas sur le taxi , contre bon soin. ;)
Re:Demi-molle
Non, c'est gentil, mais c'est pas les mêmes :S
On va dire que c'est affaire de réglage !
On va dire que c'est affaire de réglage !
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Re:Demi-molle
Problème réglé !! Si ça continue, on va pouvoir rentrer dans une écurie de Nascar avec Loic ! Obliger de redémonter une parties des lames pour retirer la lames supplémentaire, puis passer la fixation arrière sur le trou du shackles le plus haut... bref du sport !
Mais la dodge a maintenant un niveau ultra correct et une bonne tenu de route ! ;)
Ready to Clastres
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Re:Demi-molle
En voilà une bonne nouvelle :)
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Re:Demi-molle
Peter écrit:
T'as oublié la fuite au carbu, la modif au silencieux, comme ça au passage, le fait qu'on est handicapé et fatigué, le chargement de la caravane etc etc...! :PProblème réglé !! Si ça continue, on va pouvoir rentrer dans une écurie de Nascar avec Loic ! Obliger de redémonter une parties des lames pour retirer la lames supplémentaire, puis passer la fixation arrière sur le trou du shackles le plus haut... bref du sport !
Mais la dodge a maintenant un niveau ultra correct et une bonne tenu de route ! ;)
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Re:Demi-molle
yes ! amusez-vous bien ;)
Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966
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