Mopar owner's club
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MessagePosté: Sam Aoû 23, 2014 8:02 am 
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Mopar warrior
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Enregistré le: Lun Jan 14, 2008 5:07 pm
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Elle a l'air sympa cette dart blanche !


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MessagePosté: Sam Aoû 23, 2014 10:18 am 
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Enregistré le: Sam Aoû 16, 2008 11:57 am
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Je viens de la passer au CT , obtenu haut la main:) !
Et cet après-midi j'essaie de trouver cette foutue vibration:-/

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB


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MessagePosté: Sam Aoû 23, 2014 11:06 am 
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essaye du coté " beach boys" ils ont une" :P good vibration":lol:

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MessagePosté: Sam Aoû 23, 2014 11:19 am 
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Enregistré le: Mar Oct 21, 2008 8:20 pm
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Localisation: 74 Groisy Haute-Savoie
makss écrit:
Citation:
après cuda440 et Lilian, à mon tour...... 74 en force... :lol:

Bon on va relativiser un peu...
Sur les 6 Mopar qu'il y avait à la maison cet après midi il n'y en a que 2 qui roulent...
... mais bien bossé quand même.... :P

Changement d'un roulement de roue.
réglage carbu.
réglage kickdown
réparation circuit de charge.
réparation panne d'essuie glace.
réglage hauteur de caisse.
réparation fuite de direction assistée.
resserage et collage des vis de converto.
montage de tôle de protection de converto qui était manquante.
Réglage jeux de carrosserie.
... et plein d'autres petites bricoles... :) Image


ça bosse dur dis donc !!

de mon coté, installation plage arrière, panneaux intérieurs des quarter, baguettes intérieures de la lunette arrière, décrassage du dossier de la banquette arrière ...
aujourd'hui plus cool avec pose de l'antenne et des pare-boue avants puis je vais étudier le début de dépose du berceau pour le faire sabler et époxier en septembre afin que les dessous soient refaits à neuf !!
puis pose du faisceau de TDB et compartiment moteur !!

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Cuda 70 383 - Fury III 1966 [vendue] - Mach 1 1970 - Landcruiser HJ60 1982 [vendu]


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MessagePosté: Mar Aoû 26, 2014 11:28 am 
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Enregistré le: Mar Juin 17, 2014 11:02 am
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Qu'est ce qu'on ferai pas pour sa belle...

Superbe affaire chez un fournisseur une belle roulante facom un peu équipée, c'est parti pour remplacement des joints de collecteurs, et le tout en cuivre s'il vous plait...:woohoo: :woohoo: :woohoo: :lol: Image


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MessagePosté: Mar Aoû 26, 2014 3:38 pm 
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Samedi en fin d'après midi, titine à de nouveau cracher ses poumons!!! :woohoo: :woohoo:

j'ai quand même ressenti la différence avec les culasses de 67!!

finalement, j'ai laissé l'AAC qui était dessus. D'ailleur, est ce que tous les AAC montés d'origine ont des parties peintes en "purple"? ou ce ne sont que les aftermarkets?

après m'être battu 1 jour et demi avec cette satanée ligne cherry bomb, j'ai abdiqué. j'ai remis la ligne qu'il y avait dessus.

plus une seule fuite d'échappement!! c'est agréable!!!!

il me reste les cylindres de roues arrières à changer. Revoir le joint de carter d'huile qui fuit encore mais sur le côté. :S
mettre une baguette chromée coté droit, changer la calandre (pas vital, mais elle est prête), mettre un rétro droit.

si quelqu'un à ses feux de reculs qui fonctionnent, je suis preneur de photo du cablage!! (celui qui va de la boite aux branchements)


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MessagePosté: Mer Sep 03, 2014 11:16 am 
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j'ai recu mon nouveau radiateur de chez champion, d'autre commande en attente pour mes journées d'hiver:pouet:

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MessagePosté: Mer Sep 03, 2014 12:43 pm 
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Super !! t'as réussi à commander finalement ;)

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MessagePosté: Jeu Sep 04, 2014 6:53 am 
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Localisation: itinérant actuellement en Nouvelle Calédonie.
Peter dit:
Citation:
Super !! t'as réussi à commander finalement ;)

Oui et livré en 8 jours

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MessagePosté: Jeu Sep 04, 2014 7:20 am 
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Localisation: sur la terre planet earth
c'est bien;)

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MessagePosté: Jeu Sep 04, 2014 1:41 pm 
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Localisation: itinérant actuellement en Nouvelle Calédonie.
Et pas de surplu a l'arrivee

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MessagePosté: Sam Sep 06, 2014 9:23 pm 
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Localisation: Ticheville
Aujourd'hui, emplette pour Clastres, et pour mettre à jour la Cuda !!
Vidange de tous les fluides, et fabrication de joint d’échappement en cuivre ! Avant que quelqu'un pose la question, :P je l'ai fabrique en cuivre pour deux raisons, j'ai essayé plein de joints différent, mais après chaque course, ils se désintègrent... les culasses sont tellement travaillées que les portées sont pas grande :S :lol: (on peu pas tout avoir !) Et je l'ai fabrique moi.... parce que les culasses sont tellement travaillé que les joints en cuivres du commerce sont trop petit :lol:
Enfin voila, ça faisait longtemps que j'avais pas passé du temps dans mon garage... Happy !! :pouet:

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MessagePosté: Sam Sep 06, 2014 10:07 pm 
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Messages: 6600
Localisation: Dagobah
Peter écrit:
Citation:
Enfin voila, ça faisait longtemps que j'avais pas passé du temps dans mon garage... Happy !! :pouet:


T'inquiètes, dès lundi, tu va y passer du temps...:whistle:

_________________
.

Hep taxi !!


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MessagePosté: Sam Sep 06, 2014 11:09 pm 
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Enregistré le: Ven Avr 20, 2012 8:21 am
Messages: 2034
Ben moi j'suis allez au resto Chinois puis ciné pour un film Francais et tout ca en Dodge...Mouais...ok...je sort..."Buffet à volonté" Ouais ben il devrait ptet pas mettre le Kir à volonté n'ont plus...Bonne nuit

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Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...


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MessagePosté: Sam Sep 06, 2014 11:25 pm 
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Enregistré le: Mer Mar 30, 2011 9:20 am
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Localisation: Ticheville
dodge5 écrit:
Citation:
Peter écrit:
Citation:
Enfin voila, ça faisait longtemps que j'avais pas passé du temps dans mon garage... Happy !! :pouet:


T'inquiètes, dès lundi, tu va y passer du temps...:whistle:


C'est ça qui est bon !! J'ai hate, j'ai hate !!

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