passage de direction non assistée à assistée sur Charger 68
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Re:passage de direction non assistée à assistée sur Charger
les brochages;) 
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Re:passage de direction non assistée à assistée sur Charger
cote colonne de direction pour ma part j'ai pu relier plusieurs boitier de direction assisté au bas de colonne de direction sur des w200 moins cher que du borgeson ou du flamming river et dispo dans les casses :P 
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Re:passage de direction non assistée à assistée sur Charger
mrbenou écrit:
Wow, t'avais pas la goupille entre la colonne et le boitier?Chal340 écrit:Elles sont bien en 2 parties et peuvent se retracter vu que c'est 2 pions en plastique qui les tiennent!makss écrit:ou faire glisser la colonne vers l'intérieur. Ces colonnes étaient déjà en 2 parties et se rentrait en cas de choc?...comme Chal340 mais on doit pouvoir coupé la colonne a la longueur.... :dry:
...les boitier de direction font 3/4-36 cannelures pour les manuel et 5/8-36 cannelures pour les assistés.
les colonnes font 3/4 de diamètre il me semble.
http://www.flamingriver.com/index.php/p ... 0005/s0006 ;)
Les miens étaient cassé et la partie basse remontait à chaqie mvt! J'ai failli perdre la direction un jour!
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mangodart
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Re:passage de direction non assistée à assistée sur Charger
Merci pour ces infos, on s'est recentré sur la pièce préconisée dans la notice de montage du boitier de direction à savoir celle ci :
http://www.summitracing.com/dom/parts/brg-036425
Merci à tous pour vos conseils ;)
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