Salut.
Est-ce quelqu'un aurait-il les valeurs de réglage de train avant pour un B-body de 72 s'il vous plaît?
J'emmène la mienne samedi matin (donc si je pouvais avoir une réponse avant;) ), mais le mec de chez Feu Rouge m'a demandé les valeurs car forcément elle n'est pas dans leur base de données.
La dernière fois je l'avait fait chez Euromünster, le type m'avait dit avoir avoir tout mis "à zéro", je sais pas ce que ça veut dire, mais ça marchait très bien:dry: .
La j'ai changé une ou deux bricoles du train avant donc c'est à refaire.
Merci:) .
Géométrie b-body 1972
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Re:Géométrie b-body 1972
Je pense qu'en disant à zéro, il a simplement mit tes roues parallèle, parce qu'en général, dans les centres auto, ils ne font que le para'. Pour les valeurs, perso, je les ais paumé ! Mais pense à bien régler ta hauteur de caisse comme tu le souhaites, avant d'aller la faire régler;)
Re:Géométrie b-body 1972
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Re:Géométrie b-body 1972
dodge5 écrit:
Merci pour vos tuyaux:) .
C'est prévu;) , d'autant plus que là elle est vraiment en mode 4x4:sick: .Mais pense à bien régler ta hauteur de caisse comme tu le souhaites, avant d'aller la faire régler;)
Merci pour vos tuyaux:) .
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fbernard
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Re:Géométrie b-body 1972
Pour Max, 1 degré de carrossage négatif, ca serait un minimum.
Pour la sécurité des gallinacés du coin....
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Re:Géométrie b-body 1972
:P fbernard écrit:
il y a même une variété qui mue vers le bleu et se cache dans les fossés et derrière les panneaux routiers :P :P :P :lol:
:P :P :P :P :P :PPour Max, 1 degré de carrossage négatif, ca serait un minimum.
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il y a même une variété qui mue vers le bleu et se cache dans les fossés et derrière les panneaux routiers :P :P :P :lol:
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