Autorisation ecrite Chrysler

[jp67]

Question bête, vous avez tenté de contacté Chrysler France je suppose ?
http://www.chrysler.fr/portail.html

[fanfan]

franchement, on roule dans des caisses qui sont souvent modifiées (aussi bien carrosserie que jantes que mécanique)

et vous vous faites chier pour un logo et son copyright???

je pige plus. c'est pas bien ce que je vais dire, mais suffit de trouver un gars qui fait les plaques "par plaisir" et de lui filer de l'oseille, ça sert toujours de l'oseille, c'est bon dans les plats et les salades. :lol:

voyez avec le post que j'ai mis plus haut.

[nairolf45]

Ben sinon vous faite les plaques sans, et faite faire le M en autocollant qu'on collerait direct sur les plaques s'ils l'autorisent mais je crois que ca se fait un peu partout ca (un peu comme les dates sur les plaques d'immat)

Juste un exemple: http://fr.buychryslercanadagear.ca/mopa ... .php?i=324

[RAF512]

Vous lisez quand on écrit??? :blink:

Les mots

MOPAR - CHRYSLER - PLYMOUTH - DODGE (et j'avais oublié "HEMI" ne passent pas

Donc, je vous laisse faire une plaque du

www.xxxxx-owners-club.com

Xxxxx Owner's Club - Le site des amateurs de Xxxxx, Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx, XxXxxx, Xxxxxxxx, XXX, Xxxx

ça va être joli!!! :angry:

[dodgefred]

ça peut etre pas mal :lol: manque plus q'une chaine xxxxx owner club Sera t' elle interdite aux mineurs?:lol:

[Peter]

Le probleme de l'alucobonb , c'est qu'il peuvent pas l'embosser :S c'est une bonne idée sinon .

[fanfan]

Peter écrit:

Le probleme de l'alucobonb , c'est qu'il peuvent pas l'embosser :S c'est une bonne idée sinon .

j'ai pas dis de faire les plaques en alucobond, j'ai dit qu'il faisait nos plaques d'immat. mais ils font de tout là bas.

MP

[jp67]

Là la commande est déjà payé c'est ça ?

On peut plus changer de fournisseur ?

Pour les fender cover ya pas eu de souci avec ça visiblement...

[RAF512]

jp67 écrit:

Là la commande est déjà payé c'est ça ?

On peut plus changer de fournisseur ?

Pour les fender cover ya pas eu de souci avec ça visiblement...

Oui, non et c'est ça

[jp67]

RAF383 écrit:

jp67 écrit:

Là la commande est déjà payé c'est ça ?

On peut plus changer de fournisseur ?

Pour les fender cover ya pas eu de souci avec ça visiblement...

Oui, non et c'est ça

:dry: :(

[Nico383]

Bah un fournisseur qui encaisse et ne peut pas honorer la commande, il rembourse! S'il peut l'honorer mais avec du délais, pénalités. 'fin globalement dans l'industrie c'est à peut de choses près comme ça que ça se passe.

[jp67]

ben je pense effectivement que s'il veut pas le faire pour cause de non autorisation, il a pas à garder la somme versée.

C'est quoi qui empêche de changer de fournisseur ?

[lilian]

1/ il faut trouver un autre fournisseur
2/ reprendre les chiffrages, les rdv depuis le début
3/ avoir le temps nécessaire pour faire tout çà à coté de sa vie professionnelle, personnelle, amoureuse, familiale, sexuelle, alcoolique ...
4/ obtenir un tarif qui soit acceptable pour que le produit se vende
5/ etc etc

pour avoir mener un club pendant plusieurs années c'est beaucoup de temps à consacrer, un cercle hyper restreint de personnes qui participent, beaucoup de retours inappropriés.

bon courage pour la suite.

sinon depuis Chrysler a été repris par Fiat, peut être l'autorisation serait à demander à Fiat ? just my 2 cents.

sinon demander à INPI ou organisme des marques qui est propriétaire aujourd'hui ?

[RAF512]

Lilian écrit:

1/ il faut trouver un autre fournisseur
2/ reprendre les chiffrages, les rdv depuis le début
3/ avoir le temps nécessaire pour faire tout çà à coté de sa vie professionnelle, personnelle, amoureuse, familiale, sexuelle, alcoolique ...
4/ obtenir un tarif qui soit acceptable pour que le produit se vende
5/ etc etc

pour avoir mener un club pendant plusieurs années c'est beaucoup de temps à consacrer, un cercle hyper restreint de personnes qui participent, beaucoup de retours inappropriés.

bon courage pour la suite.

sinon depuis Chrysler a été repris par Fiat, peut être l'autorisation serait à demander à Fiat ? just my 2 cents.

sinon demander à INPI ou organisme des marques qui est propriétaire aujourd'hui ?

C'est gentil de proposer ton aide, merci de faire tout ça!

[lilian]

c'est pour çà que j'ai tout arrêté et que je tire mon chapeau à ceux qui ont encore la foi;