lejcam écrit:


je veux bien ta méthodologie et quel peinture tu as utilisé! :lol: merki!

pouah encore une charger il ny aura bientot plus que ça sur ce forum :P :P

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

pour la peinture , bombe ou pistolet j'ai trouvé le gris qui se rapprochait le plus de la teinte d'origine apres il faut peindre le gris puis faire le camouflage et peindre le noir, si tu fais l''inverse tu n'as pas un resultat nickel

restauration du coté passager de la calandre ainsi que du support en acier

Woh, très beau boulot !!!!

je commence ma collecte de piece d'origine, j'ai trouvé des collecteurs HP et cache culbu de 67 68 HP pour 383 440

une petite photo de la partie central de la calandre terminer, il y avait 4 ailettes cassé que j'ai du refabriquer

j attend la visserie pour remonter la calandre en attendant j'ai decaper a blanc le bas de caisse avant et debosseler

voici la calandre totalement fini

une autre