Duster 70 383.

Pour vous présenter vous, votre auto, ou un projet mécanique personnel dont vous avez envie de nous faire part...
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Nico383
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Re:Duster 70 383.

Message par Nico383 »

Ok ça marche! Oui c'est claire Peter! Donc la theorie c'est du plus long au plus court et en pratique sur la duster, verif des longueurs pour savoir par ou commencer, surement en z en partan de l'ar gauche!

Bon c'est décidé, repose du bloc ce weekend avec mon voisin!
Prochain probleme à résoudre : ajuster les ball joint flange sur la ligne d'echappement actuelle... J'espere que les deux s'emmenchent sinon va falloir souder, et je ne sais pas souder. :) Bon je me fais pas trop d'illusion, manchoner ne marchera surement pas, et quitte a faire les choses autant les faire bien du premier coup!

Affaire à suivre!
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voracious fish
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Re:Duster 70 383.

Message par voracious fish »

Hello
elle va être tip top ton auto jolie travail, pour la purge je fais moi aussi en Z ;) je vais le faire d'ici peu car changement du maitre cylindre et réfection du master vac sur ma barra, ne surtout pas oublier si on est deux pour la purge( vas y pompe!!,reste appuyer !!,pompe!!) :lol:
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Nico383
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Re:Duster 70 383.

Message par Nico383 »

Voilà ce que j'ai filmé aujourd'hui!

Demain boulot!!!!!

https://www.youtube.com/watch?v=BykNNBl ... e=youtu.be
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Re:Duster 70 383.

Message par tjhooker »

cool Nico... mais tu as mis la vidéo en privée et on ne peut pas la visionner... :dry:
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dodgefred
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Re:Duster 70 383.

Message par dodgefred »

ouaip :P
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
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Re:Duster 70 383.

Message par Nico383 »

Arf! Et avec celui là?

http://youtu.be/BykNNBlHjKg
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Re:Duster 70 383.

Message par dodgefred »

again :lol:
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Re:Duster 70 383.

Message par tjhooker »

Nop... toujours pas bon... :whistle:
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Re:Duster 70 383.

Message par dodgefred »

bein on peut pas voir c'est du X????? :P
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Re:Duster 70 383.

Message par Nico383 »

Hahah voilà le lien a priori ça devrai marcher maintenant!

https://www.youtube.com/watch?v=BykNNBlHjKg

Hier j'ai placé le bloc dans la baie. Malheureusement j'ai toujours un soucis. Lorsque j'avance le bloc pour avoir une position correcte (biscuits dans le Kmember), je suis a deux doigts de toucher le boitier de DA et surtout gros soucis :
impossible de connecter la boite, il manque 5 bons centimètres!!! :s

Sur les conseils de Maks j'ai démonté le cross member pour jetter un coup d'oeil, histoire de voir si ça a été bricolé et surprise... ça l'a été! Je poste quelques photos pour illustrer. Si vous avez des idées pour régler le problème, je suis preneur!

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Jauge sur le boitier de DA

Cross member :
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Re:Duster 70 383.

Message par makss »

Le silentbloc est fixé comment sur la boite: par les trou oblong ou par les encoches... :dry:
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Re:Duster 70 383.

Message par dodgefred »

essai de faire une patte d'adaptation qui deportera ton support de boite il y a ça sur les dodge 4x4 avec transfert debrayable. ;) je vais essayer de faire une photo.... :P ;)
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Re:Duster 70 383.

Message par makss »

j'ai deja proposer ça... le mieux serait de connaitre la position de la boite par rapport à la cloison par-feux sur une A body en big block.
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Re:Duster 70 383.

Message par dodgefred »

tu te rappelle plus comment c'etait monté?
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Re:Duster 70 383.

Message par Nico383 »

makss écrit:
Le silentbloc est fixé comment sur la boite: par les trou oblong ou par les encoches... :dry:
Avec les oblongs qui on été fait "à la main", qu'on voit sur la dernière photo...
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