Jantes Magnum 500
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machouse
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Re:Jantes Magnum 500
Au vue de la limite des jantes , moi je te dirais de prendre les jante avec le deport a 4 1/4" et au pire c'est dans le bon sens , suffira d'acheter ou de faire fabriquer des elargisseur de voie , des cales quoi ;)
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Re:Jantes Magnum 500
Si tu es pas pressé , elle serront bientot a vendre :whistle:
Sinon , c'est du 8" de large a l'avant avec 4" de bs et a l'arriere du 10" avec 6" bs .
Pour l'avant aucun soucis , ca passe par contre a l'arriere je sais plus si d'origine ça passe ...
Faudrait faire des essais
Sinon , c'est du 8" de large a l'avant avec 4" de bs et a l'arriere du 10" avec 6" bs .
Pour l'avant aucun soucis , ca passe par contre a l'arriere je sais plus si d'origine ça passe ...
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Re:Jantes Magnum 500
Quand j'aurais les autres :P pour le moment je peu pas immobiluser la Cuda
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Re:Jantes Magnum 500
Tu voudrais quand même pas lui immobiliser sa Cuda pour Santa Pod et Clastres quand même !! mdr :lol:
Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...
Re:Jantes Magnum 500
Si vente , ca serra surement cette hiver !
La je peu pas la bloquer !
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Re:Jantes Magnum 500
Pour répondre à ta question voici comme la jante est proche du triangle sup. La masse d'équilibrage passe tout juste.. 

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Re:Jantes Magnum 500
mario écrit:
Ne faut il pas quand on change préférer une jante avec 0' de ET?
cest koi comme dimension? De BS?Pour répondre à ta question voici comme la jante est proche du triangle sup. La masse d'équilibrage passe tout juste..
Ne faut il pas quand on change préférer une jante avec 0' de ET?
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