295/50/15 sur jante de 10"
Re:295/50/15 sur jante de 10"
Tu parles d'un chantier ! Ca prend des proportions démesurées
'68 Coroner
Re:295/50/15 sur jante de 10"
Il est de combien ton BP arrière Filex ?
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Re:295/50/15 sur jante de 10"
bein ouai mais faut bien se renseigner avant de commander les bonnes pieces;) ;) ;) ;) ;)
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
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Re:295/50/15 sur jante de 10"
Actuellement j'ai des 8 de large en 4 de BS et mes 10 de large ont aussi 4 de BS
'68 Coroner
Re:295/50/15 sur jante de 10"
Sur mes 10" en BP j'ai 5.5"
Re:295/50/15 sur jante de 10"
Ca fait une sacré diff..
Et ca passe quand même short chez toi ??
Et ca passe quand même short chez toi ??
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Re:295/50/15 sur jante de 10"
c'est un truc à faire gaffe le backspacing et le deport extérieur et encore pour vos caisses c'est facile vous n'avez pas à tenir compte des moyeux surt les 4x4 c'est imperatifs sinon petit sejour chez les tourneurs;) :P :P
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Re:295/50/15 sur jante de 10
Filex écrit:
Bah tu as vue les photos, le pneu doit être à 1cm de mes lames et il est vraiment a fleur de l'aile. Après moi j'ai la voiture sur cric sur les photos. Ce que je me dit, (corrigez moi si je me trompe) c'est que le pont lui est presque parallèle au sol même si un côté est légèrement levé en l'air, mais la caisse elle est complètement de biais le cul en l'air (le débattement des suspensions est balaise), donc peut être qu'en la redescendant je pourrais récupérer genre 5mm. Je risque d'avoir limite juste mon rebord d'aile a tailler, en tout cas c'est pas impossible je pense . Pour que je test réellement ça me faut des nouveaux ecrous non borgne .Ca fait une sacré diff..
Et ca passe quand même short chez toi ??
Re:295/50/15 sur jante de 10"
Ca existe des jantes de 10.5?
Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...
Re:295/50/15 sur jante de 10"
Ok eh ben Filex, désolé de ne pas avoir répondu plus tôt à ta question, je ne m'était pas encore penché sur la question, chose faite aujourd'hui, je suis donc en 10.5
Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...
Re:295/50/15 sur jante de 10"
Je m'attaquerai bien aux modifications des jantes moi même j'ai vu qu'aux US ca se faisait un peu partout de couper les soudures du flasque central pour le ressouder plus loin afin de modifier le déport mais mon père me dit que c'est du suicide une soudure mal faite et si la jante casse sur un nid de poule a 80 a l'heure c'est la cata... il a pas tort :unsure:
'68 Coroner
Re:295/50/15 sur jante de 10"
moi , je ne le ferrais pas :S je trouve ça vraiment special comme étape !
Dodge5 l'a déja fait sur une jantes plus petite , si il nous lis ;)
Dodge5 l'a déja fait sur une jantes plus petite , si il nous lis ;)
Page blanche !!



