Un pont de drag oui :lol:
1m20 en travers, c'est un peu juste...mais je peux en faire une autre ce week end :pouet:

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67 chevelle 3900lbs
496ci AFR 305 heads
solid roller cam 0.694/0.646 265/270 104LSA
quickfuel 950 AN
10.95 @ 202 Rivanazzano dragway 2014

JE VAIS LE MESURER ce week end !! un8 3/4 mais je pense pas :(

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the best is the one who try ....!

Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

Super !!! Elle a beaucoup de gueule ! :woohoo:

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Page blanche !!

tu m'impressionnes par ton proféssionalisme MON CHER NONO ça donne envie de bosser tout ça!!!;) :P dommage que je sois loin de chez toi j'aurais plein de truc à te faire faire :P :lol:

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

dodgefred écrit:


arrete le bibine !! NONO et BIB PFFF!!! :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :pouet: :pouet: :pouet: :pouet: :pouet: :boufon: :boufon: :boufon:

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Super boulot Laurent. Je sens qu'elle va servir cette micro billeuse.;)

purée c'est encore un beau travail nono;)
une question tout de même: ta femme en à par marre de tout ce binz :P
ou alors elle est sacrément patiente avec une tel énergie au bricolage :P
chapeau bas et encore merci pour ce post, et merci à madame de te laisser bosser comme un dingue :P

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Road runner 383 1969

Chal340 écrit:

Et bien tu ne crois pas si bien dire Hervé, c'est précisément un collecteur d'échappement de 383 qui a fini de me motiver ;)

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BOZ25 écrit:


Rien de plus à ajouter, tout est dit :P

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BOZ25 écrit:


Oula, ne me confond pas avec BIB, moi, j'ai juste initié le sujet l'an dernier quand j'ai remis en service mon vieux tromblon de microbilleuse en l'équipant de matos acheté chez un spécialiste, là, c'est BIB qui innove complètement en concevant et fabricant toute la microbilleuse et ses accessoires, pas la même masse de travail :blink: et bravo pour le résultat :woohoo: , si ça marche comme je pense, inutile de passer en mode pression ;)

En passant, je vois que mon ancien châssis cage sert à caler les tôles de ferrailles :lol: :lol: :lol:

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"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

nono540 écrit:


Je m'y attendais un peu à celle là :P
J'ai un peu honte mais je manque de temps.
Néanmoins je collecte les pièces manquantes au fil du temps et dans pas longtemps je vais me retrouver avec un drag complet en pièces détachées.
Me reste plus qu'à trouver un réservoir, des biellettes de direction et les roues ar !

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j'peux v'nir t'aider à monter ton mécano géant????? :)

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charger 69 avec 413 cid:en constante renovation....charger rules!

Bigger is better écrit:


Tu es tout excusé Laurent :lol: On en est tous là... :S vivement que tu attaques ça, que je vois à quoi va ressembler ce beau projet ;) dommage que j'habite si loin, ça me ferait plaisir de venir te voir :(

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je vais peut être dire une grosse bêtise mais au final ne te revient elle pas aussi cher qu une neuve ? :dry:

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Plymouth Barracuda 1968 notchback
MOPAR FRANCEhttps://www.facebook.com/groups/1948924325357863/

COUDA écrit:


Si tu fabriques tout toi même, c'est certain que non, une machine équivalente doit te coûter dans les 1200 Euros, pour mémoire, un système de cyclone avec filtre à décolmatage pneumatique coûte plus de 500 Euros HT :S

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