Ahh oui ca ce comprend alors, pas de loyer, pas de copine, c'est tout Benef !

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Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...

la belle vie !! profites PETER tu as raison !;)

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the best is the one who try ....!

Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

raison? chacun voit sa comme il veut:dry:

mais c'est clair profite !

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Dodge B250 daily driver

nairolf45 écrit:

C était soit un berceau pour toi ,soit les échappements de papa....... :P

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Plymouth Barracuda 1968 notchback
MOPAR FRANCEhttps://www.facebook.com/groups/1948924325357863/

Mouahah exellent!!! Bonne idée tient tient....
:lol:

Maintenant je t explique pas le nombre de gamins qu il va falloir que je fasse pour une nouvelle peinture/carosserie...:-/

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Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...

Moi c'est pareil je veux faire plein de chose sur ma RR69 boite radiateur combo jantes pneus. Rien que pour ces derniers 500 $ la jantes fois quatre transport et douane. Alors j'attends car j'ai une petite famille qui a elle aussi des attentes alors je patiente et je mrtsde ccôté. Mais si je m'écoutais. ....
Bref 700 pour des joints cest vrai que cest pas donné.

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Road runner 383 1969

pour moi pareil ça coute un bras. mais je fais ce qu'il faut pour mes caisses .sinon pour les joints de portieres j'adapte des joints dutilitaires
que je redecoupe à la bonne dimension et tout ce qui est leche vitre je regarde sur" il baille":whistle:

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

A propos c'était où 700 € ?

Autant on peut bidouiller pour les portières, le coffre, autant on ne peut improviser un joint de pare-brise ou lunette Ar. Chez Jims (adresse à la 1° page) c'est autour de 100 € le joint de PB, il sera difficile de trouver mieux. Par contre il peut y avoir des "weatherstrip" spéciaux fort chers !

http://www.jimsautoparts.com/weatherstripping.htm

http://www.classicindustries.com/mopar/ ... ar-window/

http://www.justmopar.com/store.php?crn=209

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Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/

dodgefred écrit: .sinon pour les joints de portieres j'adapte des joints dutilitaires
que je redecoupe à la bonne dimension[/quote]

c'est a dire? de quelle utilitaire?

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Dodge B250 daily driver

Tout les vehicules qui ont des grandes portes" linereno master" pigeots faicr doublo Chrysler voyager, ho ppelle etc
prends ton modèle et regardes ce qui ressemble le +au tien.... ,general allemand tu peux les avoirs gratos dans une casse sur une épave avant éepart pour le broyage...
BONNE CHASSE :P

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if it ain't a mopar it's pure shit

Sur ma Fury, pour mon joint de coffre, j'avais mis un joint épais de porte d'armoire électrique style TGBT:

http://www.google.fr/imgres?hl=fr&biw=1 ... =139&ty=59

C'était vraiment niquel !

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Phil64 : bordel mais 100€ LE JOINT,

lunette AV+ Lunette Ar sa fait 200€

+ les 4 lèche vitres + les 2 joints de contour de fenêtre Ar + 2 joints de porte+ 1 capot+ 1 coffre t'arrive a quasi 700€ !

en fait, je pense reprendre mes joint d'origine et rajouter de silicone a joint de PB parce que, serieusement, 700€ pour du caoutchouc je trouve sa franchement du foutage de gueule !:side:

DodgeFred et Nairolf, merci de vos tuyau !

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