Happy Birthday Mr Hémi

[PaulBernard]

Une nouvelle :lol:

[img]components/com_joomlaboard/uploaded/images/CAB_JAUNE312.jpg[/img]

[PaulBernard]

Enfin presque :lol:

Message édité par : PaulBernard, à: 22/04/2008 10:12

[VINCENT2]

Elle est en apprêt? PFFF

[Pierre Andre]

Pas de problème. Je la connais :laugh: :laugh: :laugh:

[Pass34]

Christophe31 l'a déjà postée, mais 383 ci boite méca 4 vitesses...:P [img]components/com_joomlaboard/uploaded/images/Barra_67_Cab_383_4_speed.jpg[/img]

[Popeye]

Fox écrit:

michel écrit:

ben oui c'est l'impression qui compte

C'est comme ça qu'on mettait un bout de carton dans les roues de nos vélos avec une pince à linge...
Pour l'impression...
Mouais, on était excusable, on avait 6 ans...

HO tu sais, j'ai toujours 6 ans, moi ! Sur ma 71, aujourd'hui je lui est fait prendre 300cv de plus, et ce, en 5 minutes, et j'ai tous fais moi même ! :woohoo:

j'ai remis les polyglass :lol:

Put.. s'quelle pousse maintenant >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> :evil:

Je vous attend dehor :blush:

[Christophe31]

Pass93 écrit:

Christophe31 l'a déjà postée, mais 383 ci boite méca 4 vitesses...:P

Tu sais Pascal en 67 le 383 de la barra était bridé à 280HP (soit la puissance du 273 D/Stock) et il n'y avait ni freins ni direction assistée. Le boitier de direction était démultiplié façon tractopelle.

Alors je pense qu'un small bloc était un meilleur choix.
http://www.youtube.com/watch?v=NLcyNOovRvI

Après j'ai rien contre le 383 mais il est mieux sur une b-body comme la Coronet67 par exemple :)

Message édité par : Christophe31, à: 23/04/2008 10:27

[Pass34]

Salut Christophe,

Quand je pense 383 ci boite méca, c'est que j'ai souvenir de la Barracuda 68 à RV, qui est une ex Chrysler France, 340ci 32cv modifiée 36cv 383 ci. Lors de run à Melun, que c'est vieux, c'était un boulet de canon, pourtant je ne suis pas run à donf....:P

Le 273 ci est un excellent moteur....:kiss:

[PaulBernard]

Il y avait d'ailleurs un très bon site d'inventory des 383ci sur le net il y a quelques années. On pouvait voir celle de Jugon les Lacs d'ailleurs. Ce site a disparu je crois...
J'ai aussi fait la connaisssance d'un Belge du nom de De groot quelque chose comme çà qui lui avait une véritable Cuda 440 69... J'ai perdu sa trace il y a belle lurette... Il avait une de ses calandres qui était abimée et j'avais été voir chez Bourdon si on pouvait en recupérer une car ce dernier avait un Fastback 69 en stock.... Pas de chance, il avait été broyé quelques semaines plus tôt :(

[Fox]

Pass93 écrit:

Lors de run à Melun, que c'est vieux, c'était un boulet de canon

Hahaa, j'y étais ! "Action" à Melun...
Et pourtant, Nicolas, proprio de la Cuda à l'époque, n'a jamais pu passer la seconde, ou la 3, sur ce run...

[seraph]

On doit même avoir des photos de cette journée et de la 'Cuda de Nicolas.

[PaulBernard]

On l'avait pas mise celle-là :whistle:

[img]components/com_joomlaboard/uploaded/images/plymou10.jpg[/img]

[philippe]

Excellent Paulo, mais la bleue est du côté de Montréal maintenant......;) ....... Le cab à Jean Christophe ne brille pas trop est ce la peinture définitive?

Celle ci tu la connais? Elle était en vente il y a quelques temps.........B)

[philippe]

:) [img]components/com_joomlaboard/uploaded/images/Sans_titre53.jpg[/img]

[Christophe31]

Petit meeting sous le soleil avec Dartifrice et la Barracuda montrée précédament.
Deux petites mopars qui roulent tous les jours ;)
[img]components/com_joomlaboard/uploaded/images/Meeting.jpg[/img]

Message édité par : Christophe31, à: 05/05/2008 07:32