Petite presentation

Pour vous présenter vous, votre auto, ou un projet mécanique personnel dont vous avez envie de nous faire part...
Hotrod84
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Petite presentation

Message par Hotrod84 »

Bonjour
Je possède deux pt cruiser et je compte en vendre un pour acheter une dodge Dart de 1967
Je recherche quelques renseignements avant de me lâcher
J'habite dans le vaucluse
max
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Re:Petite presentation

Message par max »

Bienvenue parmi nous:) .
Sympathique voiture qu'est la Dart 67, quels renseignements cherches-tu?
Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
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LOLO26770
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Re:Petite presentation

Message par LOLO26770 »

Hotrod84 écrit:
J'habite dans le vaucluse
tu es d'ou dans le vaucluse ???
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juliocc
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Re:Petite presentation

Message par juliocc »

Bienvenue à toi!
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sharp
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Re:Petite presentation

Message par sharp »

Bienvenue !
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Re:Petite presentation

Message par Daace_Diath »

Bienvenue
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Re:Petite presentation

Message par Popeye »

max écrit:
Bienvenue parmi nous:) .
Sympathique voiture qu'est la Dart 67, quels renseignements cherches-tu?
Oui, bienvenue, mais comme dit max, Que veux tu savoir ?
Hotrod84
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Re:Petite presentation

Message par Hotrod84 »

Bonjour
Merci pour l'accueil
J'habite près d'Avignon .
Je voudrais savoir si la dart 1967 a des défauts particulier car j'aimerai bien me lancer mes j'entend de tous la consom ça avance pas, forcément qu'un 6 en ligne ce n'est pas un v8 :)
La voiture était équipe de ceinture cette année la ?
Pièces facile a trouver et si elle revient cher à l'entretien, assurance et mécanique
A oui c'est une Sean 4 portes
Merci a vous
Steph
Hotrod84
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Re:Petite presentation

Message par Hotrod84 »

J'ai oublie distribution par chaîne ou courroie c'est apparament le plus petit moteur
Merci
Popeye
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Re:Petite presentation

Message par Popeye »

Salut, oui beaucoup de questions, tu a, petit Padawan. Bon, je vais faire court. A mon avis...
Je voudrais savoir si la dart 1967 a des défauts particulier car j'aimerai bien me lancer mes j'entend de tous la consom
Pas de défaut particulier, mais il faut vérifier la rouille au bas de caisse et portière. Mais sa se repart. 11 litres au cent si bien régler et jamais plus de 18 en ville.
ça avance pas, forcément qu'un 6 en ligne ce n'est pas un v8 :)
Je te rassure, les V8 318 (5,2L) non plus. A moins de modifier le moteur, se sont des chevaux de trait, dans les américaine ;)
La voiture était équipe de ceinture cette année la ?
Non, ce n'était pas obligatoire, mais si elle en a, tu dois les garder.
Pièces facile a trouver
Très facile, et tu trouveras toutes les adresse ici.
et si elle revient cher à l'entretien, mécanique
Comme toutes es voiture de collection, sa reviens chère, mais celle là serras probablement la moins chère.
distribution par chaîne ou courroie
Chaine, mais tu t'en fou, elle sont indestructible.
c'est apparament le plus petit moteur
C'est le "Slant Six 170 ci" traduction, Six cylindres en ligne pencher de 2.8L de cylindré.

C'est une très bonne voiture, mes préférer :woohoo:
zoot
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Re:Petite presentation

Message par zoot »

Salut et bienvenue,

J'apporte également quelques réponses à tes questions. Le plus gros défaut des Slant Six, c'est le collecteur d'échappement qui se fend tous les 50000 kms. Il faut donc, soit le changer, soit trouver quelqu'un capable de faire une soudure sur de la fonte, ce qui n'est d'une part pas évident, et qui d'autre part, ne garantit pas qu'une fois soudé, le collecteur tiendra longtemps sans se fendre à nouveau.

La particularité du Slant-Six est, comme son nom l'indique, d'être un moteur incliné( slant ). De ce fait, l'étanchéité des bougies se trouve assurée par de petits tubes métalliques sur le col desquels on glisse des joints en caoutchouc afin que l'huile ne sorte pas du moteur lorsqu'il fonctionne. Il faut donc impérativement changer ces joints à chaque changement de bougies( tous les 15000 kms ).

Côté Carrosserie, ça rouille comme c'est pas permis ! Voici la liste des points à vérifier :
- bas d'ailes avant, surtout côté droit.
- bas de caisses
- entourages de roues arrière.
- porte-à-faux arrière
- fond du coffre.
- entourage de la lunette arrière.

La conso moyenne en essence tourne autour de 12 litres aux 100 kms, plus c'est pas normal ( j'ai quand même effectué 60000 kms au volant d'une Valiant, je pense savoir de quoi je cause ! ;) ).

Les pièces mécaniques sont relativement faciles à trouver, et pas chères du tout, ce qui fait de cette voiture l'américaine la moins chère à entretenir du monde.

Les performances sont évidemment assez minables, 140/145 km/h de vitesse maximale et des accélérations qui ne décoiffent qu'un escargot, mais elles sont encore très correctes pour rouler dans la circulation actuelle. Cela dit, une dose de Métal 5 ajoutée au moment de la vidange décrasse bien les soupapes. Je l'ai expérimenté à l'époque où ce produit est sorti, et j'ai envoyé l'aiguille du compteur dans la boîte à gants !

Voilà. Ne paye pas non plus ce genre de voiture un bras et un oeil, car même si c'est une excellente auto sur le plan du fonctionnement, elle n'intéresse pas vraiment le monde de la collection automobile, et lorsqu'on l'a, on est "marié" avec. Seuls les cabriolets peuvent prétendre valoir un peu de sous, autour de 8000 €.
Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop
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Re:Petite presentation

Message par Hotrod84 »

Bonjour
Et merci pour toutes ces précisions.
J'en sait bien plus et j'avance dans ma démarche.
Dernière question si je peux et j'arrête la combien de cv fiscaux pour la dart 1967 moteur 2,8 l

Merci d'avance
zoot
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Re:Petite presentation

Message par zoot »

16 CV pour toutes les Valiant et Dart 170 et 198 ci.
Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop
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Re:Petite presentation

Message par Hotrod84 »

Bonjour
Merci pour l'info et bonne journee
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cooper84
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Re:Petite presentation

Message par cooper84 »

Salut, j'habite tout près d'avignon aussi... (vedène)
j'ai une dodge charger 1971 orange, peut être nous sommes nous déjà croisé ;)
en 2029 le club auras 40 ans: on vas fêter ça en grande pompe
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