si le vent s'engouffre dedans à 200 km/h, ça va peut être la contraindre un peu.

Chal340 écrit:


Faut déja qu'elle prenne 200 :P non mais tu as raison , on va voir pour solidifier tout ça ;)

_________________
Page blanche !!

Je viens de trouver ça ! :lol:


Est-il possible que ce soit ta Cuda ?!? :woohoo:

_________________
Don't look back ... I'm already ahead of you

69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special

ELLIOT écrit:



Non, car, de mémoire celle-ci à l'interieur bleu, mais ça Zoot le confirmera ou non vu que c'est lui au volant !

_________________
.

Hep taxi !!

Chal340 écrit:



C'est pas faux ! Au pire, un tube d'alu, un coup de strat est l'affaire est bouclée
emoticônes
:( :) ;) :P
:angry: :unsure: :huh: :dry:
:lol: :sick: :blink: :blush:
:woohoo: :side: :S :whistle:
:-/ :blblbl: :boufon: :pouet:
Plus d'emoticônes

_________________
.

Hep taxi !!

ELLIOT écrit:


non , Loic a raison ;)

et puis j'avais le capot rally , et l'option rare m46(il me semble) es espece d'ecope juste devant les roues arrieres ;)

_________________
Page blanche !!

dodge5 écrit:


d'ailleurs , j'ai était l'acheter tout a l'heure , c'est du 12 mm de diametre , j'espere que ça ira , parce que une fois devant le tube , ça fait quand même pas gros
même si je suis de plus en plus étonné par la resistance de la fibre ;)

_________________
Page blanche !!

Good news , mon pere a rectidié la poulie de l'alternateur , j'ai donc pue la monter sans souci !!



Uploaded with ImageShack.us

et 'ai reçu la cale d'adaptation pour la pipe d'admission !!

donc voila la gueule de la pipe ...



Uploaded with ImageShack.us

voila l'adaptateur ...



Uploaded with ImageShack.us

c'est pas top niveau ajustement



Uploaded with ImageShack.us

donc on ajuste ...



Uploaded with ImageShack.us

j'vais continuer cette état de surface sur le reste des conduit , et je pourrais tout assembler , premier démarrage se week end !! :pouet: :pouet:

_________________
Page blanche !!

hoHOho !!! grand moment en perspective !!!!
oublie pas ta camera vidéo !!!! pour nous faire partager ca !:lol:

mon dieu mais ce trou est ENOOOOOOOOOORRRRRRRMMMMMEEEEEEEE!

CA VA RESPIRER!
SA VA CHIER!

_________________
charger 69 avec 413 cid:en constante renovation....charger rules!

Peter écrit:



Je sais où je suis Dimanche :lol:

_________________
.

Hep taxi !!

Je t'appelle aujourd'hui :P

_________________
Page blanche !!

Peter écrit:


cool ;)

Peter écrit:


Mouhais... tu me fera le plaisir de nettoyer les manches de tes outils :angry: :lol:

Aller, ça va bien se passer, ça se passe toujours bien... au début :P , comme j'avais dis à Filex avant sont premier démarrage, ça démarre toujours mais on sait pas pour combien de temps :pouet:
Oublis pas le chiffon en cas de retour au carbu, ce serait domage de mettre le feu à la cabane !
Rien que le fait de ne pas avoir à roder l'aac c'est un vrai bonheur, je l'avais plus fait depuis le 440 à KJ et je m'y suis recollé ce we sur un 383 chevy, putain que c'est chiant :side:
Rien que pour ça le roller vaut le coup.

_________________

67 chevelle 3900lbs
496ci AFR 305 heads
solid roller cam 0.694/0.646 265/270 104LSA
quickfuel 950 AN
10.95 @ 202 Rivanazzano dragway 2014

Y sont propre mes outils :P un peu gras au moment de la photo, il est vrai

C'est vrai que le rodage d'aac est un peu chiant , et streessant mine de rien :S

_________________
Page blanche !!