Il manque tout l'allumage, la pompe à essence, de quoi fixer tes axes de culbus sur les culasses pis 3 ou 4 autres bricoles, durits, plug de la pipe d'admission...
Mais c'est un bon début.
Tu as chiffré?

la tige de pompe a essence aussi ;)

pour les hold-down , voila se qu'il faut prendre pour les harland sharp .

les goujons

6 en 2.5"

http://www.summitracing.com/parts/arp-aj2500-1b

4 en 3"

http://www.summitracing.com/parts/arp-a ... /overview/

un jeu de 10 rondelle

http://www.summitracing.com/parts/arp-200-8554

et les ecroux , 10

http://www.summitracing.com/parts/arp-300-8302

pour le pick up , c'est mieux en 1/2 , mais pour être efficace , ça nécessite un usinage.

il manque la cale sous le carbu , les goujons de carbu , un kit gicleur et de cam pour le reglé .
la bague d'axe de pompe a huile .

et de l'outillage un peu spéciale ;)

tiens , pour la visseries(autre que le vital; palier de vilo , culasses , bielle etc etc) , un site pas mal (toutes ma visserie viens de la )
tout arrive très bien emballé et étiquetté !!

il faut juste commander par mail (un peu chiant)
tu as des kit tout fait , mais tu peu rajouter les goujons pour le carter d'huile , les cache culbu (bien pratique pour mettre le joint avant !
il fait toute la visseries pour la voiture (body , transmission ...)
faut juste fouiller un peu !

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Page blanche !!

Merci a vous deux ! ;) pour te répondre Chal, non je n'ai pas encore chiffré je le ferais demain car la je suis sur mon Itouch et je galère avec :angry:
Pour l'allumage, je comptais prendre un kit complet sur ebay comme Peter (d'ailleur si tu as un lien du vendeur ? :whistle: )

Je rajoute toutes les pièces manquantes au panier demain et je fait un total ;) Je ferais aussi une petite liste de tout
l'outillage nécessaire ;)

Peter qu'entends par bague de l'axe de pompe à l'huile ? Aussi je prendrais le 1/2 et ferais l'usinage (que faut il faire au faite ? :dry: )

Une derniere question, pour le pont arrière quel est le meilleur du 741/742/489 ?

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ça

http://store.440source.com/Intermediate ... /101-1001/

et pour le mettre , il faut un outils un peu particulier
parce qu'il se met pas trop mal au marteau avec une calle ou un truc du genre , mais enfaîte , il s'ecrase un tout petit peu , et tu n'as plus le jeu nécessaire , et l'axe se Bouffe :S
l'outils , tu lui tape dessus , mais quand tu retires l'outils , tu as un petit "alésoir" au bout , qui retire pile poil se qu'il faut de matière.

pour l'usinage , c'est pas le genre de truc que tu fait avec un dremel :S je me suis pas beaucoup penché sur la question comme je suis partie sur un système externe , mais il faut il me semble tarauder plus gros , et agrandir la galerie d'huile dans le block . problème , il y a un coude a 90 par la si je dis pas de bétise ...
ça se fait c'est sur , mais faut bien se renseigner .

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Page blanche !!

le vendeur d'allumage

http://stores.ebay.com/mrperformancepar ... 34.c0.m322

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Page blanche !!

Donc l'allumage :
http://www.ebay.com/itm/151052066535?

Pompe à essence (j'ai cru comprendre qu'il fallait 7 PSI ) :
http://chucker54.stores.yahoo.net/brbhemen85ps.html

Tige de pompe à essence :
http://chucker54.stores.yahoo.net/

Alors au total, ça donne :

Chez Mancini : 2667.55 $

Chez Milodon : 214.16 $

Chez Summit : 1167.17 $

Ebay : 399.98 $

440Source : 1596.75 $

Hughes : 2080 $

ça donne : 8125,65 $ soit 6204,746 € ! :whistle: Je m'attendais à bien plus c'est une très bonne nouvelle ! :woohoo:
En attendant voilà ce que je rate ! http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1969-Dod ... 1234165988? :angry: :angry:

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Oublie pas le transport et .....la tva elle existe aussi en belgique non ?

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yvo écrit:


C'est vrai que j'ai oublié ça ! :S et oui la TVA existe en belgique aussi ! :dry:

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Ah ouais des fois on oublie que t'es Belge :lol: :lol:

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North Coast Kustom Garage

Il s'en rapellera va mon bon Routch , sitôt qu'il aura un boulot et qu'apres les factures payé il ne lui restera que 80euros chaque fin de mois là oui sont retour sur terre sera "météoritique" !

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Tof écrit:


Toujours aussi utile tes posts mon bon Tof mais saches qu'on ne juges pas un moine par l'habit qu'il porte...Certes je n'ai que 16 ans...Mais j'ai la niaque ! Je ne pratique plus aucun hobby depuis presque un an et j'ai déjà économisé pour un quart du budget...

Ça commence à m'énerver le fait que je doives me justifier à chaque fois que créé un nouveau post parlant de mon projet...Alors le retour météoritique sur terre tu te le gardes car moi je suis absolument conscient de tout ce que cela implique de se lancer dans un tel projet ! Sans vouloir t'offenser !

Merci

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Bah tu ne m'offence nullement car tes mots ne sont que suite logique aux miens ......... par contre j'ai juste très peur pour toi et cela c'est un mec de 37 boules qui te le dit en ayant presque vingts berges de cette passion derrière lui : contrairement à ce que tu affirme il est des paramètres que tu est loin d'avoir pris concience.

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pour palier à ces paramètre je n'ai qu'une chose à dire:

Reste célibataire et chez tes parents le plus longtemps possible!! et ton projet ne s'en portera que mieux!

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience !!
Allez on se détend les gars ! :lol: :lol:
J'aime ta tenacité ceci dit petit Elliott ;)

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North Coast Kustom Garage

il ne faut pas rever sa vie mais plutot se donner les moyens de ce que l'on veut !! continu ELLIOTT va jusqu'au bout c'est tout a ton honneur et meme si tu echoues ce ne sera pas un echec mais une experience qui te rendra plus fort et qui te permettra d'aller au bout des choses !! la vie est courte et vaut le coup alors fonce ....;)

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